在使用预应力钢绞线的时候，如果没有按照正确的步骤，是操作失误，或者是质量存在问题等，都会可能导致预应力钢绞线发生断丝或者是滑丝的可能。而且，一旦这两种情况超出了可以使用的规范值的时候，那么就必须要重新的卸载进行更换，如果没有超过的话，可以用一些方式进行弥补。1.一般，弥补的方式是通过超张拉的方式来对应力进行补足。这种方式，要根据具体的损失值来进行。主要是通过提高和弥补预应力钢绞线断丝时造成的应力的损失，因为断丝后会导致预应力钢绞线的应力过低，一旦超过一定的数值的时候就必须要重新的进行更换。2.在进行更换的时候有以下的几个步骤。首先，要先将钢束的丝束放松下来。具体的做法是，要先将千斤顶按照张拉时的的工作状态安装好，并且要楔紧夹盘之中的钢丝。然后将一段进行张拉，当钢丝受力的时候会伸长，锚塞会被稍微的拉出。之后，立即将锚塞的螺纹处用钢钎卡主，这个时候主缸会慢慢的开始回油，钢丝就会向内缩，但是锚塞就因为被卡住了而不会发生移位，这样就可以将钢丝和锚具都拉出来，然后进行更换。3.一般，单个的滑丝出现问题的话，那么就进行单根的布拉，同样是要讲钢丝在卡盘上楔紧。如果如果在楔紧后还是无法拉出锚塞的话，那么，就先打掉其中一个卡盘上的钢丝，这样能够迫使少数的钢丝出现抽丝的情况，这个时候，锚塞同毛圈上面的固定力就减少了很多，然后再进行拉锚塞就容易多了。这里需要注意的是在预应力钢绞线使用的时候，一定要保证质量，遇到问题的时候要谨慎的进行处理。这样才能更好的保证施工的安全，如果发生问题，一定要及时的进行维修和更换。工程中用到的钢绞线都是拧在一起的，大家都已经习以为常，但是拧在一起的作用是什么呢？这可能是大家都没有深究的问题，对于工程中常常使用到的钢绞线，大家***好还是多一些了解。1.对同材质的钢材,数根小面积钢丝的总抗拉能力比与它同面积钢棒的抗拉能力要大;同时,钢棒不易弯曲,钢丝索柔软,易操作。故:工程中的受拉杆件往往用若干根细钢丝的组合来代替同截面的钢棒.2.若干根细钢丝的组合方式有两种:a.钢丝间平行排列的钢丝索(如江阴长江大桥上的承重索);b,几根钢丝(左旋或右旋)绕成钢绞线.钢丝索受力比钢绞线受力更合理,但钢丝索是分散,不易操作,多用于超大荷载的承重索;钢绞线由机械绞成一体使用方便,多用于预应力工程中用的钢绞线。3.在钢绞线中,为增大周边钢丝与中心钢丝间的磨擦力,使之共同受力,故中心钢丝的直径稍大于周边钢丝的直径(约大0.2mm)。)