液压绞盘车用越野车绞盘的主要性能及设计要求简单的说，绞盘内部的工作机制是；从汽车来的电力首先带动马达，而后马达带动鼓轮传动，鼓轮又带动主动轴，主动轴又带动行星齿轮，进而产生强大的扭力，随后，扭力被传回到鼓轮，鼓轮便带动绞盘，马达和减速器之间有一个离合器，能通过一个把手来开关。制动元件在鼓轮内，当绳索绷紧时鼓轮就自动锁住模型图越野车绞盘设计主要需考虑以下俩点；1绞盘的牵引力是用磅来定值得，可以通过换算来转换成吨成公斤，***好选择磅数高的绞盘，因为受困中的车辆的重量要远高于日常的车重。不要牵引过绞盘牵引力的物体。)