3D打印技术并不会完全取代传统的模具制造业的地位。因为3D打印模具在成品质量、产品成本和模具设计上与传统模具制造相比，还存在一定的不足。并且，3D打印也不适合批量生产，生产1件和生产1万件的成本单价基本接近，而且3D打印需要的时间也较长。目前的3D打印技术只能针对小批量生产周期要求紧张的模具生产，大批量的生产还是以传统模具制造为主。相比传统制造工艺，3D打印究竟有何优势?首先，3D打印拥有更快的速度、更低的零部件成本，更高的机l密性。利用3D打印技术，可以在数小时或数天内制作出概念模型，从而帮助整车厂和零配件厂商优化设计，并加速产品概念验证流程。多样的材料选择，不同的机械性能以及精准的功能性原型制作，让制造商在前期可以随时修正错误并完善设计，使得错误成本小化。在工装夹具方面，3D打印技术提供了一种快速准确的方法，大幅降低了工具生产的成本和时间。因而，汽车制造商迅速在产能、效率和质量上都得到了提升。而针对生产工具，例如水溶型内芯、碳纤维包裹、注塑成型等3D打印的应用，有助企业实现快速小批量工具定制、降低成本并缩短产品上市时间。***后，在***终使用部件制造中，汽车部件设计，3D打印技术可让原始设备制造商和零件制造商的部件的生产不出现延迟，并可为汽车制造商定制生产持久耐用的***终使用产品。借助注塑成型和高性能热塑性塑料，3D打印技术能够构建耐用且牢固的汽车零件。行业标准21世纪3D打印机生产商是百花齐放。3D打印机缺乏标准，同一个3D模型给不同的打印机打印，所得到的结果是大不相同的。此外，打印原材料也缺乏标准，2012-2013年3D打印机厂商都想让消费者买自己提供的打印原料，这样他们能获取稳定的收入。这样做虽然可以理解，毕竟普通打印机也走这一模式，但3d打印机生产商所用的原料一致性太差，从形式到内容千差万别，这让材料生产商很难进入，研发成本和供货风险都很大，难以形成产业链。苏州英福斯三维|黄浦区汽车部件设计由昆山英福斯三维科技有限公司提供。苏州英福斯三维|黄浦区汽车部件设计是昆山英福斯三维科技有限公司（www.yfs-3d.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：顾总。)