液压绞盘汽车绳槽的挑选单层卷绕卷筒外表一般切出导向螺旋槽，绳槽分为规范槽和深槽两种方式，一般状况都选用规范槽。当钢丝绳有脱槽风险时（例如起升***卷筒，钢丝绳向上引出的卷筒）以及高速***中，选用深槽。多层卷绕卷筒外表以往都引荐做成光面，为了减小钢丝绳磨损。但实践证明，带螺旋槽的卷筒多层卷绕时，由于绳槽确保***层钢丝绳摆放规整，有利于以后各层钢丝绳的规整卷绕。光面卷筒极易使钢丝绳多层卷绕时杂乱无序，由此导致的钢丝绳磨损远大于有绳槽的卷筒。带绳槽单层绕双联卷筒，能够不设挡边，由于钢丝绳的两头固定在卷筒的两头。多层绕卷筒两头应设挡边，以防止钢丝绳脱出筒外，档边高度应比***外层钢丝绳高出(1~1.5)d。)