RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材【产品描述】“雨虹”RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材，是专门为铁路混凝土桥涵防水层研究设计的。他是以特殊加工的长纤聚酯无纺布为胎基，特殊配方制成的高聚物改性沥青做浸渍和涂盖材料，两面覆以细砂隔离材料所制成的一种超高性能改性沥青防水卷材。卷材执行高于国家现行相关标准的Q/SYYHF021-2006《铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材》企业标准。【品种规格】RWB-801专用卷材按用途和拉伸性能的不同划分为桥梁专用和涵洞专用两类。规格见表１表1RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材规格类型厚度（mm）幅宽（mm）长度（mm）桥用类3.5，4.5100010．0～32涵用类4.0注：其他厚度和具体长度可供需双方商定【主要技术性能】表2RWB-801铁路桥涵专用高聚物改性沥青防水卷材物理力学性能序号项目指标桥用涵用1可溶物容量（g/㎡）3.5mm厚≥24004.0mm厚——≥29004.5mm厚≥31002耐热度，℃≥115℃3低温弯折性，℃-30℃，无裂纹4拉力（纵横向），N/50mm，≥10509005最大拉力时延伸率（纵横向）%，≥50406撕裂强度（纵横向，N）≥4507不透水性，压力0.4MPa，保持2h不透水8抗穿孔性不渗水9剪切状态下的粘合性（N/mm）≥10.0或卷材破坏10保护层混凝土与防水卷材粘结强度（MPa）≥0.511热处理尺寸变化率（纵、横向）（%）±0.512热老化处理外观质量无起泡、裂纹、粘结与孔洞拉力相对变化率（%）±20断裂伸长率相对变化率（%）±20低温弯折性-25℃，无裂纹13耐化学侵蚀拉力相对变化率（%）±20断裂伸长率相对变化率（%）±20低温弯折性-25℃，无裂纹【突出特点】两种特殊加工的高性能材料组合，优异的综合性能超乎寻常，突出特点如下：◆优异耐水性，不吸水，在水长期侵蚀下性能不衰减，在0.4MPa压力水下作用下不被穿透；◆拉伸强度高，延伸率大，抵抗基层收缩和变形开裂能力强，在混凝土桥面板受应力作用出现裂缝时，具有依从性；◆优异的耐高低温性能，标准产品在-35℃下弯曲不断裂，120℃高温不变形，-20℃+60℃范围使用区间，-60℃下仍保持韧性和功能；◆超高的力学性能和较大的厚度，赋予卷材优异的耐疲劳性和耐施工损伤性，在负荷下以50HZ频率反复作用2000万次卷材无裂纹；◆优异的尺寸稳定性，80℃下加热168h，尺寸变化仅为±0.5范围内；◆耐老化、耐冻盐和酸、碱等化学作用，耐霉菌、耐久寿命长；◆优异的粘结性能：热熔法施工，与基层粘结牢固且耐久，在200万次反复压力和拉力作用下粘结层无开裂，能有效抵抗行车的负载。【适用范围】◆桥用卷材——适用于铁路混凝土有碴桥道碴槽内和无碴桥的桥面防水、桥梁的桥面防水。◆涵用卷材——适用于涵洞、隧洞以及公路混凝土桥梁的桥面防水。◆超低温桥用卷材——适用于对耐低温性能有超高要求的桥面防水。【包装、贮存和运输】◆包装——塑胶带成卷包装；◆贮存与运输——应避免日晒雨淋，贮存温度不高于50℃，立放并不超过两层，防止倾斜或横压。◆正常情况下贮存期自生产之日起一年。)