网购＂九成新＂叉车没法用一查竟是翻新货中国江苏网11月30日讯网购的九成新叉车为什么不能正常使用呢？原来这些叉车竟是待报废叉车“美容”而成，合格证等也是的。昨获悉，锡山***经过调查，抓获了出售叉车的缺德卖家。前不久，东北塘先后接到两名市民报警，称花费巨资购买的叉车突然失灵，根本无法搬运货物。询问后发现，两人都是在“58同城”上看到的广告，约对方见面后看到叉车有九成新，而且价格相对便宜，觉得很划算，就爽快付款了。两人买的叉车型号不同，其中一人花了3万元购买，另一人花了6万元，他们根本没想到，外表挺新的叉车买回去后叉不了货物，只能像一堆废铁一样停着。***接到报警后迅速展开调查，通过线索查证，锁定了来自天津的王某。25日，***将王某抓获，当时他正准备向一名新买家出售另一台叉车。据悉，王某原先从事叉车维修工作。4月，他在网上看到有人做二手叉车买卖，旧叉车的价格很低，3吨的叉车为1.7万元左右，叉车修理标准收费，但是成色较新的可以卖到3万多元，而6吨的二手叉车，新旧差价在2万元左右。于是王某从老家的二手车市场找到回收二手车的商户，以***收购了几台即将报废的叉车。车子到手后，王某给车子喷漆“美容”，叉车修理，使原本等待报废的叉车外表焕然一新。王某又在老家做了几张假和***叉车***、合格证等文件，为转手这些“九成新”叉车做准备。因为从网上了解到无锡的物流运输业发达，对叉车需求量大，王某便在赶集网、58同城等网站无锡地区板块发布二手叉车出售广告。经调查，王某7月至今先后向常州、无锡的***卖出了3台叉车，总金额15万元。目前，叉车修理车间，王某因***罪被***。叉车起重系统的维护技巧目前市场上可供选择的叉车品牌众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常***，因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。拆装与调整内、外门架。叉车起重系统的各个主要构件之间，均有相对运动。其中内外门架组成一运动副，货叉架与内门架组成一运动副。为了提高各运动副的运动精度，减小各运动构件相互间的摩擦力，降低振动噪声，提高叉卸货物时整车的侧向稳定性，内外门架及叉架上的侧滚轮均有调整垫片。通过垫片的调整，使得货叉架侧滚轮与内门架之间的间隙，内外门架滚轮与内外门架之间的间隙，在相对运动自如的情况下，其间隙值不大于1mm。当滚轮或重合式门架间隙超过设计规定的间隙时，滚轮需进行调整或更换，以保证滚动或滑动的间隙，减少撞击声，防止货物从货叉上滑出。门架截面翼缘尺寸(厚度)减少lmm以上或整个门架组合横向尺寸(车宽方向)大于规定尺寸2.5mm以上，出现门架变形或翘曲时，均需更换门架，以保证使用安全。导向滑轮与起重链。链条装配时，两根链条的张紧力应相等，受载尽可能均匀，不能有扭曲现象，两链轮安装后转动灵活。配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。两货叉垂直段与水平段夹角也应一致。两货叉装上叉架后，其上平面应保持在同一平面内。调整起重链的长度应在货叉升至起升高度(即起升油缸活塞升至上极限)时进行，调整后的起重链不宜过紧，通常在lm高处，施以5ON力于链条，挠曲变形大为2Omm即为合格。每次进行养护时，应对内外门架槽钢内和链条链轮上加注润滑脂，以保证其良好的润滑，减少各运动副的摩擦。在宽视野起重系统中、两个起升缸(油缸)行程应相等，各自的进油管路应畅通。两油缸柱塞杆上端面应与内门架、链轮支架同时接触。叉车电池添加的时候，需要注意下面五个方面：1.待叉车电池的电解液密度达标且温度降至35℃以下或等于环境温度时，可加入配组完成的电池内。叉车电池电解液加液量可依据下面两个要求：掀盖式液孔塞；浮标式液孔塞浮标。其参考质量一般是单体容量16g。2.电池加液后会有7℃左右的温升，可采用风吹，浸入水池或静置至电池内电解液温度降至35℃以下或等于环境温度时，即可进行充电。3.检查电池极性，确定正确后，将电池组正及负极分别与充电机正及负极对应可靠连接(切忌接反)。4.充入电量时间大概为12个小时左右，充满电时的单格电池电压约为2.4V左右，如果达不到测可能电池充不满电、电池充不进电或者是单个电池损坏。5.叉车电池电解液密度达到1.27-1.28g/cm3(25℃)且3小时左右内不会变动。测视为电池充足(充满)电。叉车修理吧-叉车修理-叉车修理中心(查看)由江苏力***工程机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。江苏力***工程机械有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为装载机械较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)