受流器特点受流器特点1）体积小、重量轻；具有良好的动力学特性；2）除碳滑板外，通体不带电，具有良好的防爬电、不漏电性能；3）与转向架可以刚性连接；避免震动造成的绝缘底座断裂；4）弹簧调节接触力，接触压力稳定，失效风险小；5）靴臂板的弱连接设计6）手动、气动升落靴，秉含有位置显示开关；7）气缸的自锁功能；北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。第三轨受流器测试台第三轨受流器测试台是针对受流器的结构特点和性能要求并分析其工作状态，采用计算机自动控制技术对其进行静态测试的试验装置。第三轨受流器试验台采用伺服电机驱动，位移传感器控制受电靴高度变化，采用高精度压力传感器采集压力变化值，输出试验结果，受流器集电靴试验台首1选，利用计算机结合可编程逻辑控制单元自动完成试验过程，测量精度和稳定性能够满足第三轨受流器的例行试验要求。第三轨受流器本身的可靠性是列车安全运行的基本要求，受流器集电靴检测仪，第三轨受流器试验台的功能实现是确保三轨受流器是否满足要求及满足程度如何。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。受流器结构：外形简洁，结构紧凑，防护罩可设计成半封闭或全封闭型。靴臂板总成受流器碳滑板通过靴臂支撑板连接，受流器集电靴试验台，靴臂支撑板为绝缘弱连接板；碳滑板通过母线排与固定在支撑板下方的绝缘子上的电缆连接；靴臂支撑板绕转轴旋转，通过弹簧向上提升，既能消减机车震动的影响，又能保证碳滑板对三轨的接触力；靴臂支撑板通过上死点限位限制其***1高位置，高度位置可以微调，安全可靠，避免提升过高与弯头等碰撞。熔断器箱熔断器箱采用典型的600A圆形熔断器。熔断器大小的选择决定于车辆负载大小、熔断器相对于受流器的距离、进出电缆的位置等具体情况。碳滑板位置信号：(显示脱靴或受流状态)在每辆车首尾的受流器上各安装有一个位置检测开关，在驾驶室能够监控到受流器的位置，受流器集电靴，确认受流器在受流状态或脱靴状态。气缸受流器气缸前后端各有一个进气口，根据气缸及进给气管的安装位置选用其中一个进气口，用以实现气缸脱靴的动作。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。受流器集电靴-北京蔚蓝天-受流器集电靴试验台由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。受流器集电靴-北京蔚蓝天-受流器集电靴试验台是北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：孙鲁。同时本公司（）还是***从事便携式受电弓检测仪，地铁用受电弓检测仪，自校验受电弓检测仪的厂家，欢迎来电咨询。)