道岔铺设：道岔运输及装卸。道岔钢轨一般直股直接卸车吊轨就位，弯股人工用撬棍拔移到混凝土枕承轨槽就位。连接夹板后要求轨缝均匀，岔前接头方正，矿山道岔供应，道岔纵向误差不宜超过5mm。如果与其他道岔相连，将龙口轨连接好后，留有轨缝，为保证后继道岔及龙口渡线位置，误差也可超过5mm。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔铺设施工：站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实，预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实，表面平整。火车运送道岔至现场，山西矿山道岔，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。火车运送道岔钢轨至现场，利用吊车卸下，人工配合放至岔枕的承轨槽内。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。道岔铺设后质量要求：1、铺设完成的道岔转辙器必须扳动灵活，尖轨***应与基本轨密贴。2、道岔各轨距允许偏差：有控制锁的尖轨***处应为±1mm，其他各部应为3mm，-2mm。3、道岔的导曲线应圆顺，矿山道岔报价，支距正确。支距允许偏差：±2mm。4、全部滑床板应在同一平面上，轨面应平顺。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。山西矿山道岔-西牛道岔-矿山道岔报价由林州市姚村镇西牛道岔制造厂提供。林州市姚村镇西牛道岔制造厂（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支***的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。西牛道岔——您可信赖的朋友，公司地址：林州市姚村镇西牛村，联系人：郭经理。)