3月20日，宇通客车经销44座46座48座，中国张家口市第十一次***开幕。本次会议将全部使用新能源客车，20辆新能源客车将接送500多名党代表。张运商务汽车租赁有限公司司机师傅李宝宏说：“不少党代表觉得新能源客车噪音小，坐上去也舒服;下车时还向我询问车辆的有关情况，希望能够推广这种低排、低噪的新能源车辆。与之前我开的其他客车相比，这种车辆的优势是明显的。”据了解，此前张家口的大型会议用车多是客车或柴油客车。2016年，新能源客车现身张家口市大型会议，并得到了与会人员的肯定。“我们使用新能源客车的初衷是节能环保，特别是京张联合获得冬奥会举办权后，市民的环保意识越来越高，越来越追求绿色环保出行。在去年10部新能源客车的基础上，广东宇通客车经销，我们又购置了18辆，本次张家口市***全部使用了新能源客车。这种低噪音、零排放的客车是我们今后发展的方向，让新能源客车为城市建设贡献一份力量。”张运商务汽车租赁有限公司总经理袁凤琴说。此外，为更好地服务本次***，张运商务汽车租赁有限公司还提升了服务水平：考虑有的党代表年龄较大，上下车时，工作人员会特别提醒，有时会适当搀扶;同时，车内还放置了纸、笔、一次性雨衣、箱等用品，以备不时之需。从江苏省昆山市宣传委获悉，2018年8月30日上午，随着2018年花桥经济开发区“美好服务·绿色出行”新能源公交投放启动仪式的举行，又有10辆宇通插电式气电混合动力新能源公交车驶入花桥百姓的生活。记者了解到，今年花桥已陆续投放启用26辆新能源公交车，成为我市投放启用新能源公交车区镇，随着此次10辆新能源车的“加盟”，花桥新能源车辆数量已达到36辆。公交是城市的窗口，公交车辆是城市流动的风景，公交服务是城市文明程度的体现。近年来，花桥经济开发区始终把满足人民群众对“美好公交”的出行需求作为奋斗目标，大力实施公交优先发展战略。2011年8月，昆山花桥国际商务城公交有限公司成立，7年来，花桥境内由原先的6条线路、37辆公交车、50名驾驶员发展成现在的12条线路、84辆公交车、92名驾驶员，公交软硬件水平不断提升，服务能力不断增强。今年年初，花桥又***在5条线路投放26辆新能源公交车，此次再次投放10辆新能源公交车用于线路加密和新辟线路，使市民出行更环保、更舒适、更便捷。据悉，插电式气电混合动力新能源公交车，车身长12米，额定载客80人，车辆安装有智能辅助驾驶系统、***易挥发气味检测报警系统、纳米防火隔热材料、移动***、车内360度无死角监控系统等***科技设备，保障车辆行驶和乘客的安全，大限度满足广大人民群众“美好公交”的出行需求。5月28日，2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会开幕。中国客车安全评价管理中心在本次展会上发布了“中国客车安全评价规程(C-SCAP)”首批测评结果。这份远远高于“准入门槛”的测评结果的发布令全行业为之侧目。中国公路学会客车分会理事长王奇英在发布会上表示，此次发布的是我国客车行业表现***异、整体安全水平***的车型。根据规程，测评结果以“星级”形式展现，从“一星”到“五星”表示客车的安全水平越来越高，而宇通客车以“超五星”(★★★★★☆)的优异成绩，成为我国客车安全水平的典型代表。测试成绩斐然源于重视安全在我国乘用车市场，有对车辆安全性能进行评价并以“星级”形式直观量化测评结果的规程。这能够让消费者在选车时，对目标车辆的安全性有清晰的了解。然而我国客车领域的安全评价规程一直处于空白，客车安全性能方面只有***强制性标准作为准入门槛，对高于标准要求的产品缺乏系统定量的评价方法，客车安全性能差异无法得到有效甄别和体现。鉴于此，2017年7月31日，由中国公路学会客车分会、重庆车辆检测研究院、中国交通报社、清华大学(汽车工程系)联合成立的客车安全评价管理中心在北京发布了《中国客车安全评价规程》，开启我国客车行业由***第三方检测“安全水平”的先河，宇通客车成为首批报名参与测试的企业之一。宇通客车技术研究部相关负责人告诉记者，宇通客车经销38座40座42座，《中国客车安全评价规程》(C-SCAP)测试包含制动安全、稳定安全、结构安全和保护安全4大方面，此外还包含3个加分项。很多测试项目都不是***强制标准中包含的，对企业的安全技术水平是高的要求。经过***、严谨的测试，宇通客车以接近满分的分数获得了高一档测试成绩——“超五星”。中国客车安全评价管理中心相关负责人白崤说：“C-SCAP的测评等级呈金字塔状，这个分数段的客车安全水平已经超过了欧洲客车的标准。宇通客车获得这样的成绩，可以说是在意料之中。长期以来，宇通客车始终以市场为导向，坚持始终“以客户为中心”的研发制造原则，为客户创造更大价值，而安全是一切价值的基础。因此，宇通客车在安全性方面不遗余力。据介绍，宇通客车仅在车辆配置方面的安全技术集成就有十余项，覆盖碰撞前、中、后期，对有效元素进行干预从而减少道路交通事故的发生。同时，结合主、被动安全的***要求，通过360度环视、驾驶辅助系统、AEBS、C-EPS等主动安全技术和贯通式吸能防护、封闭环式侧翻防护等被动安全技术，促使客车安全水平达到。据了解，宇通客车在紧急制动系统、电控液压主动转向系统、协同控制悬架系统、贯穿吸能式正面碰撞防护系统、侧翻安全技术、新能源安全技术、氢能源系统安全技术以及智能网联技术等方面都有大量的技术积累。截止2017年末，宇通客车在安全技术方面，获得科技进步奖4项、科技成果奖4项、***发明专利12件，主持制定***标准11项。不吝物力深挖安全技术宇通坚持“不把市场当试验场”的理念，让客户享受到安全的保障。要做到这一点，需要大量的软、硬件投入。宇通客车从1993年开始，一直保持着对研发创新的高投入。为了新车定型，宇通客车每年都要进行大量侧翻试验。不仅如此，宇通客车总***约2.6亿元，建设了国内规模大、技术能力的试验室，拥有国内的试验设备和技术能力精湛的试验及评价团队，200余台套试验设备、15套分析软件及50000㎡的动态检测试车道，具备完整的零部件、总成、整车的安全性能、可靠性测试评价能力，以保证车辆的安全性。在完善的基础设施以及丰富的人力资源支持下，近年来，宇通围绕碰撞安全、侧翻安全、运动控制、防火逃生等方面开展了许多技术研究。在碰撞安全方面开展了全承载客车正面碰撞防护结构、吸能式转向系统等技术的开发和应用，并开展了正面碰撞预警系统(FCWS)、紧急制动系统(AEBS)等技术的开发和应用，能够针对碰撞风险进行预警和主动控制，并在事故中为驾乘人员提供生存空间;在侧翻安全方面开展了侧翻预警、胎压检测系统等技术的开发和应用，进行了客车上部结构强度、顶部结构强度的研究和提升;在运动控制方面，通过悬架互联抗侧倾控制技术的开发和变刚度气囊的推广应用，极限工况车体侧倾角降低50%以上，提升了车辆的动态侧倾稳定性;在防火逃生方面，开展了车辆内饰阻燃设计，宇通客车经销6米7米8米客车，引进应用了固态氮驱动自动灭火弹等技术，能够及时控制火势，阻止火势蔓延。广东宇通客车经销-宇通客车-宇通客车经销44座46座48座由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。东莞市宏杰汽车贸易有限公司（/）是***从事“客车，中巴，大巴，10-18座商务面包车，”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周先生。)