公交车载机(型号:KO7020C)
产品简介车载机全密封、防尘、防水、防震和防电磁干扰。具体要求:汽车启动时电火花离车载机40公分以外,不干扰其正常工作,预防汽车电源波动对车载机工作的影响。输入电压分为12V和24V两种,并有过电压保护。车载机外观应小巧结实,方便在现有的钱箱上安装,且能防尘、防水、防震、防盗。车载机的允许出错率小于1/10万使用次数。车载机与卡的读写有效距离约为0-10厘米(***佳读写距离约为5厘米)。车载机数据库容量为20000条记录。车载机数据输出接口要求采用快速、可靠、牢固的连接头,考虑防尘、防水,尽量封密。车载机内储存的数据要求停电时仍能保持数据完整。车载机用数码管、灯光和声音来发出各种提示,应显示清晰、声音不能过低。车载机面板上设置两个按键,用于查看机内数据。车载机根据输入电压分为两种型号:12V和24V,不同型号的电源输入口应不同芯,以防插错烧毁车载机。车载机面板上贴有铭牌,指示机号及所用电源电压。技术参数超大背光液晶屏中文显示。掉电资料保存时间:十年IC型感应距离≥5cm,读卡时间<0.3秒员工编号范围:1~8388607记录存储量:30720条记录数据超容量时记录按时序自动更新通讯方式:单机型:RS232;联网型:RS485,TCP/IP。详细说明车载机内的程序功能如下:(1)车载机开机或重新启动时应对硬件及数据进行自检,自检内容及相对应的出错代码分别为:自检内容出错代码(1)检测时钟E01(2)检测内存E02(3)检测票价、优惠百分比、员工卡标志E03(4)检测数据指针E04(5)检测未取走数据是否满6000条或达28天E6000(6)检测未取走数据是否满4000条E4000(7)检测SM100通信E07(8)检测乘车数据是否有效E08(9)检测车载机电池电压E09自检过程中顺序显示自检代码,同时发出声响、两个指示灯同时闪亮,用以检查声响电路和指示灯电路。如果发现错误,发出10声短“嘀”报警声、显示出错代码。如果数据达18000条,自检报警后车载机可正常工作,但在读IC卡的间隙,每隔2分钟报警一次。如果自检发现其他7种错误,车载机停止工作,并一直显示出错代码。自检成功后,车载机显示“0”。(2)车载机上两个按键同时按下可以显示本车载机的基本信息,如车载机号、票价、优惠百分比、是否支持员工卡等。还可以显示机内存放的乘车数据信息,如某天的金额、某天的客流次数。具体显示方式及顺序为:当按下双键后,首先显示机内日期(如"040801")接着显示机内时间(如"1602--"),然后等待用户按上下键来翻动显示下面的信息;如果用户在1分钟内未按键,则退出本状态。1显示机内日期如"040801"表示2004年8月1日2显示机内时间如"1602--"表示下午4点02分3显示车载机号1-XXXX(如1-1234表示机号为1234)4显示票价2-XX.XX(如2-00.70,2-01.00分别表示票价为0.70元和1.00元)5付款百分比3-XXXX(如3-0050,3-0100分别表示按50%扣款和100%扣款)6是否支持员工卡4-1111(支持);4-0000(不支持)7车载机内保存的金额及客流次数*XXXXXX(***个日期)-XXXXX(金额,以角为单位)=XXXXX(客流次数)XXXXXX(第二个日期)-XXXXX(金额,以角为单位)=XXXXX(客流次数)......*注(A)从***近日期开始显示(B)若某天没有IC卡乘车交易,则金额、客流次数为0(C)车载机内***多可保存28天的有效数据(3)车载机正常读写普通卡后,发出短“嘀”音,显示卡上余额,同时绿灯闪亮。普通卡按车载机内的票价扣除金额,客流次数加1。(4)车载机正常读写学生卡后,发出两声短“嘀”音,显示卡上余额,同时绿灯闪亮。学生卡按车载机内的优惠百分比扣除金额,客流次数加1。不支持学生卡(优惠卡)的车载机,读到学生卡时,按***卡一样处理,扣除***票价,发出短“嘀”音,同时绿灯闪亮。(5)车载机正常读员工卡后,发出两声长“嘀”音,显示卡号,同时绿灯闪亮。员工卡不扣除金额,但客流次数加1,同时增加一条交易记录。不支持员工卡的车载机,读到员工卡时,不作任何处理,不发出声响,也无灯光闪亮。在一分钟内,同一员工卡不能使用两次。如果一分钟内第二次使用,则不作任何处理,不发出声响,也无灯光闪亮。(6)车载机正常读月票卡后,发出一声长“嘀”音,显示剩余乘车次数,同时绿灯闪亮,客流次数加1,同时增加一条交易记录。不支持月票卡的车载机,读到月票卡时,作储值卡的处理,或乘客投币。在一分钟内,同一月票卡不能使用两次。如果一分钟内第二次使用,则不作任何处理,不发出声响,也无灯光闪亮。(7)车载机面板上的两个按键分别控制上下翻阅***近交易的IC卡号〔***后六位〕,***多可显示20条记录。上翻到***条记录后,如再继续上翻,显示H;下翻到第20条记录,如再继续下翻,显示E。(8)车载机***多可存放20000条记录或28天的数据,机内数据采取连续存放的方法,只要未取走的数据不满20000条记录或不足28天,就可正常工作。客流量小的可以存放多天的数据,客流量大的则存放较少天数的数据。数据达到20000条或28天而未取走则停止工作,发出10声短“嘀”报警声响,同时红灯亮,显示器一直显示出错代码“E20000”。(9)车载机内未取走的数据达到16000条记录时,***3秒钟发出10声短“嘀”报警声响,同时红灯亮,显示出错代码“E4000”,然后继续正常工作。读卡间隔超过2分钟,发出10声短“嘀”报警声响,同时红灯亮,显示出错代码“E4000”。(10)当车载机内电池电压过低,立即发出10声短“嘀”报警声响,同时红灯亮,显示出错代码“E09”,然后停止工作,并一直显示出错代码。遇此情况,严禁司***闭车载机外接电源。(11)车载机读写卡出错时红灯亮,发出10声短“嘀”报警声响。数码管显示“-”号。(12)车载机如果读到卡上的余值很大(超过500.00),发出10声短“嘀”报警声响,同时红灯亮,并显示超范围的余额。(13)车载机内的每一条交易记录包括如下信息:卡号、卡类、日期、时间、余额/剩余乘车次数、交易额(14)车载机内的票价、优惠百分比、是否支持员工卡、是否允许月票卡由一个票价设定卡设定。(15)车载机的时钟由POS机在传输数据时校对。(16)车载机在传输数据时首先由“数据采集卡”打开数据库,显示车载机号,然后显示传输进行情况,传输完成后显示成功和失败信息,如有部分数据有错(已不可***)则有相应显示信息。(17)车载机和POS机之间的数据传输应有足够的校验,保证数据在传输的过程中不出差错。(18)车载机应传输下列范围的数据:1某一天的数据全部未曾取过,该天的数据全部传送2某一天的数据部分未曾取过,该天的数据全部传送3某一天的数据全部曾取过,但该天在数据黑名单上,该天的数据全部传送POS机上的数据传至前台电脑后,若前台电脑已存在某天的数据,则用新数据覆盖旧数据。(19)车载机的机号应该固化在EEPROM中由写入器自动顺序生成。车载机面板贴有标牌,指示机号及电压类型。(20)车载机能完成如下对止付卡黑名单的管理1车载机内***多保存100个止付卡黑名单2止付卡黑名单的更新由POS机完成3车载机读到乘客的卡号,首先在止付卡黑名单中查找,若未找到,表明该卡为有效卡,则进行正常交易(按***卡、优惠卡、员工卡、月卡分别处理);如果找到该卡号,表示该卡为止付卡,车载机发出20声短“嘀”报警声响,同时显示报警信息(“EEEEEE”),提示司机没收该卡及其他相应处理操作。(21)当卡上余额大于0但不足票价时(包括***卡、优惠卡),充许乘车,车载机发出正常提示(声音、灯光),交易额为实际扣款额。交易完成后,卡上余额为0。(22)车载机必须经过公交公司的读写器***卡***之后才能读写公交公司发行的IC卡。)
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