“这是涂装车间吗？基本闻不到味道。”10月23日，“美丽中国——网络媒体生态行”主题宣传活动媒体采访组一行在厦门市开展为期一天的采访报道活动。当采访组来到厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）现场采访时，干净整洁的涂装车间，让他们频频点赞。媒体采访团参观金旅涂装车间为深入宣传贯彻党的***精神和生态文***想，让“绿水青山就是金山银山”的发展理念深入人心，凝聚起建设美丽中国的强大合力，10月22日，由***网信办网络新闻信息传播局、生态环境部宣传教育司指导，中国环境新闻工作者协会、中华环境保护会和福建等八省市网信办、环保厅（局）共同承办的“美丽中国·网络媒体生态行”主题宣传活动在福州市启动。厦门市是采访的重要一站，厦门金旅是厦门市惟一一家受访的工业企业。近年来，在厦门市***、区***以及市环保局、区环保分局等部门的大力支持和悉心指导下，厦门金旅不断践行生态环保理念，增创绿色发展新优势。***工艺投入1200万元治理废气厦门金旅根植于厦门，绿色、环保、宜居是厦门的城市***，长期以来，厦门金旅在环保治理、管理方面走在前列，通过合理的工艺、齐备的设施、制度化的管理，确保环保治理合规、排放达标。来到厦门金旅海沧工厂，当要走进涂装车间时，央视网网络媒体记者袁育堃以为要穿戴防护工具，金龙客车经销9米10米11米，在他的印象中，涂装车间有污染，废气异味重，“没想到走进来，并没有闻到特别的味道，广东金龙客车经销，也不用做特别的防护，就跟普通生产车间一样”。绿色产品新能源客车驶向***市场从涂装车间走出来，一辆外型时尚、精致小巧的纯电动迷你巴士停放在门口，中国环境新闻工作者协会副秘书长刘青松饶有兴趣地观看、咨询，“这是我们公司新近推出的车型——星辰，可以很好地解决***后一公里问题，既环保又舒适，同时，以它为原型的无人驾驶产品目前正在上海、福建等地测试运营”，厦门金旅总经理彭东庆介绍到。金旅总经理彭东庆向客人介绍星辰没有尾气，没有发动机噪音，统一涂抹“厦门蓝”，厦门金旅的新能源公交车为城市增添了一抹靓丽的风景线，“在北京，‘厦门蓝’的图片时常在朋友圈刷屏，“厦门蓝”的背后，离不开一批践行生态环保理念的企业，厦门金旅作为一家有影响力的企业，用实际行动为大气治理做出了贡献”，刘青松接受记者采访时这样表示。坚持人与自然和谐发展，坚持绿色发展战略，厦门金旅迈入高质量发展的“领跑方阵”，其新能源产品成为中国新能源客车的主力军。历经一代代的研发、应用、改进、升级，金龙客车经销19座22座23座，目前，金旅的新能源核心技术已经发展到了第五代，新能源产品涵盖4.7米至12米、插电式混合动力以及纯电动等全系列新能源客车，并大批量运行在北京、天津、哈尔滨、昆明、三亚、杭州、广州、厦门、福州等***40多个城市。不仅如此，金旅新能源客车还在***市场崭露头角。以色列首条纯电动公交车线路采用金旅客车投入运营；厦门金旅和荷兰客车制造商EBUSCO公司共同打造的纯电全铝客车获得“生态客车”大奖；金旅新能源客车出口台湾、荷兰、挪威、芬兰等地区……透过厦门金旅这个窗口，“厦门制造”、“中国制造”不断焕发魅力。厦门金旅表示，将继续用生态文明之匙，增创绿色发展之势，奏响高质量发展新篇章。近日，189辆金龙客车纯电动公交XMQ6850开赴广东佛山市，即将投入佛山南海区运营。这批公交车身分别为鲜艳的红、黄、绿三种颜色，在这姹紫嫣红的春天，成为佛山公共交通流动的春色。高品质零排放提升出行幸福感根据《广东省节能减排“十三五”规划》，佛山市将于2020年力争实现纯电动公交占比达100%。本次交付佛山市南海佛广公共汽车有限公司的189辆纯电动公交，是佛山南海区迎来的大批量的纯电动公交，也是公交电动化号角吹响以来，当地更新的首批纯电动公交，拉开了佛山公交电动化的新序幕。“这批纯电动公交上线运营，助力佛山南海的共公交通进入了一个新的阶段。外观时尚，车内空间更宽敞舒适，纯电动零排放零噪音，大电量长续航里程，操控性能和整车舒适性也非常好，这都大大提高市民出行的幸福感，除此之外，节能、安全，以及地区条件的适应能力，这些也是我们特别关注的。”佛山交通局相关负责人表示。佛山南海区是广东惟一上榜“2017中国***幸福感城市”的市辖区，189辆金龙纯电动公交的投入，将让市民出行幸福感再次升级。该批公交不仅颜值高，还兼具实力与智慧。据了解，该批车辆采用国内先的CATL动力电池，整车电池电量216.26kWh，满足公交车辆每日较长的运营里程要求；采用双枪250A充电接口，实现快速充电，整车50分左右就可充满电；针对广东湿热天气，车辆配置保温玻璃，空调开启时，保温玻璃能有效阻止冷气流失，保持车厢凉爽，并减少空调能耗；每公里平均电耗仅为0.8kwh，节能减排的同时大幅降低车辆运营成本；此外，还配备前向防撞报、车道偏离报警系统，360全景环视系统等，智能守护出行安全。新能源公交迎来发展又一春天今年两会，***报告提出大力发展新能源汽车产业，并明确新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，新能源汽车迎来发展的又一春天。在新形势下，随着***充电基础设施的完善，纯电动公交将成为***主推路线。而城乡一体化、区域经济的快速发展，不少二三线城市产生了大量的新能源公交需求。今年以来，金龙客车新能源订单生产呈现火爆局面，截至目前，除了本批开往佛山的批量纯电动公交外，还获得福州、厦门、哈尔滨、温州、泸州等地的新能源公交订单，其中大部分为纯电动力。在产业发展春风的吹拂下，金龙客将以科技创新为源动力，以优质新能源解决方案和完整的产品系列为强大支撑，助力绿色交通再向新征程。海格客车携手中北运通共寻客运转型旅游“新答案”如何从客运转型到运游结合？这道“***”，金龙客车经销6米7米8米客车，其实每家客运企业都在寻找自己的“解题思路”，但现在真的能够***解出这道题的并不多。让我们将目光放到江苏，南京中北运通旅游客运公司，已经在客运转型旅游的道路上运行多年，他们的经验可以作为“参***”。南京中北运通旅游客运公司（简称中北运通）隶属于南京公用发展股份有限公司（原名称为“南京中北（集团）股份有限公司”），是***从事公路客运、旅游包车、客运服务的现代化企业。客运业务是南京中北***早经营的业务之一，公司至今已有30多年的营运管理经验。在上级主管部门当年对客运班线优化整合的背景下，2008年，公司就开始从客运班线向旅游方面倾斜。在***运输中，公路客运曾经是一家独大，当时的客运市场表现尚可，客运企业更多地在思考：能不能在铁路无法达到地方，多开通班线？在与铁路同线竞争的情况下，如何利用价格和服务质量来竞争？南京中北的转型之路可以说相当寂寞。中北运通总经理徐永军打了个比方：“以前别人还在吃龙吃凤的时候，我们就开始吃小虫子了。”现在回想起来，从2004年高速动车组，到2008年“和谐号”通车运营，动车、高铁时代的到来，实际上宣告了客运市场优势的终结。“提前落子”的南京中北，恰恰是踩准了这一步。在运游结合的运作模式下，南京中北把经营***放在了省际旅游和市际包车业务上，很快打响了旅游客运品牌。随着旅游消费呈逐年增长态势，依托南京优越的旅游资源，与中北友好国际旅游社、南京中旅、青旅和国旅等各大旅行社建立战略合作关系，中北旅游班车租赁业务经营得风声水起。金龙客车-金龙客车经销6米7米8米客车-广东金龙客车经销由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市宏杰汽车贸易有限公司（/）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为客车较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)