帅铃驾驶室的顶端：采用双轴可变涡轮增压技术的迈斯福3.2L发动机，不仅动力性能突出，油耗表现亦非常不错，被业界美誉为“北美科技，节油典范”。全新轻量化设计的缸体、缸盖，让发动机的整机重量仅为315kg。根据新的实验数据，在特定工况时，帅铃迈斯福产品在较高载重的状态下，以80km/h以上速度行驶，百公里油耗表现更佳，真正体现了“高速重载”的英雄本色。160马力的大功率，450N.m的扭矩输出，天津帅铃***，使得帅铃成为了奔驰在公路上的“轻卡王”。当时速超过100km以后整车依然稳定，即使是爬坡，也丝毫感觉不到动力的衰减。性能和品质的铸就是每一个细节***追求的必然结果。迈斯福动力、LC6T450变速箱（6档手动）的组合，加上油门与离合器的助力装置，让帅铃超级动力版的操控更为平顺，由低档位加至高位的过程如行云流水信手拈花。内化于心，天津帅铃轻卡，外化于形。轻卡市场从来都是一片“险恶之地”，天津帅铃，产品的竞争表面平静，实则暗流涌动。在这一领域要想不被超越，只有一路。作为一款***趋势和潮流的产品，帅铃超级动力版的持续升级，一方面是适应市场需求的品质提升，一方面也保证了产品在未来5年内的不落伍水平。这是对用户的庄严承诺，也是江淮轻卡的自我激励。截止2018年，江淮帅铃已在中美洲和北美洲地区的墨西哥、哥斯达黎加等多个***实现了销售，2013年至2018年间累计销量过万辆。这不仅证明了江淮帅铃是具有国际竞争力的轻卡，对说明其对加强中国与这些地区的贸易往来也有着重要的输送作用。即便中国车市已是“无边落木萧萧下”的悲秋景象，但卡车市场依然有销量上升的希望火花闪现。相比较于中重卡的大幅下跌，天津帅铃维修，轻卡市场的销售跌势趋缓。且在8月出现了久违的微增行情，为业界换得了几许慰籍。江淮汽车党委副***王东生前不久在中汽协的信息发布会上还特别提到了轻卡市场的风云变幻，并称中趋势是轻卡的方向和未来。倾巢之下要想独善其身确实艰难。不过，作为江淮轻卡的旗舰产品，帅铃的销售却值得圈点。今年前8个月，市场同比大增2成的既定事实，是江淮坐实***轻卡市场亚军宝座的股肱之臣。日前，卡车之友网记者有幸与轻卡领域的这个Superman亲密接触，在合肥试驾帅铃超级动力版，得以零距离体验其魅力所在。天津帅铃***、天津帅铃、禄盛由天津禄盛汽车销售服务有限公司提供。天津禄盛汽车销售服务有限公司（）位于天津市北辰区双街镇京津公路九园公路口北2号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前禄盛在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。禄盛取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。禄盛全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)