桥梁工程用直缝钢管试验：1、液压试验：钢管应逐渐进行液压试验，不得出现渗透。公式计算公式：P=2SR/DP-试验压力（Mpa）S---钢管公称壁厚（mm）D-钢管公称外径（mm）R-允许应力2、压扁试验：外径大于22mm,并且壁厚小于10mm的钢管进行压扁试验，公式为：H=（1+a）S/a+S/DH-平面距离S---钢管的公称壁厚D---钢管的公称外径a-单位长度变形系数为0.08，当S/D大于等于1.25时为0.07，压扁试验不得有裂缝和裂口。3、卷边试验：卷边宽度不得小于公称内径的12%，也不得小于公称壁厚的1.5倍，卷边角为90度，卷边后式样卷边处不得出现裂缝和裂口。4、弯曲试验：外径小于等于22mm的钢管应进行弯曲试验，弯曲角度为90度，弯心半径为钢管外径的6倍，弯曲处不得出现裂缝和裂口，5、扩口试验：壁厚小于8mm的钢管可进行扩口试验，顶心锥度为30度，45度，60度中的一种，扩口后试样上不得出现裂缝和裂口桥梁工程用Q345直缝焊管主要是将低碳碳素结构钢或者是低合金结构钢钢带按照相应的螺旋线的角度卷成管坯，然后将管缝焊接起来制成，它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋焊管主要是螺旋埋弧焊管，在我国广泛用于各种燃气管道的建设，其规格通常用外径壁厚表示。螺旋焊管通常会两种不同类型的分类，单面焊的和双面焊等两种类型，焊管应保证水压试验、焊缝的抗拉强度和冷弯性能要符合规定。钢管的高频焊接正是利用交流电的趋肤效应和邻近效应，钢材经过滚压成型之后，形成一个截面断开的圆形管坯，在管坯内靠近感应线圈中心附近旋转一个或者是一组阻抗器，阻抗器与管坯开口处形成一个电磁感应回路，在趋肤效应和邻近效应的作用下，管坯开口处边缘会产生强大而集中的热效应，使焊缝边缘迅速加热到焊接所需要的温度经过压辊挤压操作之后，熔融状态的金属实现晶间接合，在冷却之后就会形成一条牢固的对接焊缝。桥梁工程用焊接钢管也称焊管，是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管。焊接钢管生产工艺简单，生产效率高，品种规格多，设备资少，但一般强度低于无缝钢管。焊接钢管按焊缝的形式分为直缝焊管和螺旋焊管。按生产方法分类：工艺分类-电弧焊管，电阻焊管，（高频，低频）气焊管，炉焊管。直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。L360管线管直缝焊管的技术根据GB3092《低压流体输送用焊接钢管》标准的规定，焊管的公称直径为6~150mm，公称壁厚为2.0~6.0mm，焊管的长度通常为4~10米，可按定尺或倍尺长度出厂。钢管表面质量应光滑，不允许有折叠、裂缝、分层、搭焊等缺陷存在。钢管表面允许有不超过壁厚负偏差的划道、刮伤、焊缝错位、***和结疤等轻微缺陷存在。允许焊缝处壁厚增厚和内缝焊筋存在。)