日立|寿力|英格索兰|阿特拉斯无油螺杆机头大修
价格:10.00
我公司有从事螺杆空压机销售及维修***10余年,空压机主机头大修、空压机日常维修***等业务均已成熟,***提供珠三角地区各品牌有油螺杆机头(如日立,寿力,英格索兰,阿特拉斯):断轴、卡死、拉伤、轴承跑内外圆等疑难杂症,各品牌无油螺杆机头大修:喷涂、除锈、校对等疑难杂症、各种机头翻新。空气压缩机是工厂生产的命脉,对空压机进行定期的维护和***是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分,长期处于高速运转状态,类似于大多数运转机器,其在运行到一定的时间或年限后都要对空压机主机必须进行预防性大修,因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现间隙增大,磨损增大,部件变形,部件损坏,振动及噪音增大,气量下降,成本增加等问题,空压机主机在长期运转后未大修可能引起的后果,不仅会造成压缩机本体的严重损坏,还存在严重的安全隐患,同时会给生产带来严重的直接和间接经济损失,因此,空压机主机在运行一定时间后进行预防性大修是必要的,而且是必须的。螺杆空压机维修的目的是为了节约成本,减少损失,处厂设备使用寿命。东莞宜聚机电主机大修价格合理,质量保证。空压机主机大修的原因及必要性(以日立空压机为例)随着日立空压机机组运行时间接近主机大修期,主机轴承的寿命逐渐趋进于允许时限。此时螺杆轴向和径向窜动量逐渐趋进于设计允许值,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的,但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后,轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件允许的极限值,此时的主机就处于不安全的运行状态;就随时有可能发生如下严重后果:1、主机运行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害2、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。3、严重的后果就是出现主机的突然“抱死”。对于主机“抱死”的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!空压机整机大修的范畴部件更新:机组各主要部件检修,清洁,更新外部整新:机组外部整体清洁,整形,喷漆。系统清洗:油路系统积碳清洗,水冷机组冷却器水垢清洗何时需要对机组进行空压机主机大修(以英格过兰空压机为例)一般情况下,机组每运行到一定的周期就需要进行一次计划性大修*使用超冷的机组每运行40000小时*使用矿物油的机组每运行20000小时宜聚服务工程师及所特有的诊断工具可以帮您准确的判断机组是否需要大修或何时需要大修。正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求!宜聚机电***品牌日立|寿力|英格索兰|阿特拉斯无油螺杆机头大修,空压机******维修***,欢迎来电咨询!)
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