蓄热体蓄热能力：也就是比热容，它是单位体积或重量每升高1℃所需的热量，它的单位是kJ/m3℃或kJ/kg℃。比热容大，蓄热能力就大，蜂窝蓄热体的蓄积的热量就多，因此，蓄热能力大的材料可以减小蓄热室的体积，降低其高度和减少温度的波动。导热性能：导热系数是反映蜂窝蓄热体导热性能的主要指标，它的单位是W/m℃。导热系数大，可以迅速地将热量由表面传至中心，充分发挥其蓄热能力。在导热系数增加的条件下，可增加其厚度，从而可提高其强度和蓄热能力。耐热冲击性：蓄热体需要在反复加热和冷却的工况下运行，在反复热涨冷缩的作用下很容易发生变形、裂缝和破碎，导致堵塞气流通道，使压力损失增加，甚至损坏不能再用，使用寿命大大缩短。传热性能：气流与固体之间的热交换，与固体表面的状态和形状有关。例如：表面的粗糙度大，通道形状复杂所形成的附面层薄和容易使气流变成紊流。这些因素都使对流传热和辐射传热增加。耐氧化性：有些材料在一定的温度条件下会产生氧化反应，产生的氧化皮会堵塞气流通道和增加其阻力，减薄材料的厚度从而降低其使用性能和寿命。尤其是普通的碳钢，在高温下很快就会氧化损坏而报废，因此只能在低温下使用。在高温下必须使用含镍铬的耐热钢或其他的非金属材料。理想的蓄热体作为载体应具备如下特点：1、蜂窝蓄热体要有足够的机械强度：载体要有足够的机械强度，以防在车体运动过程中产生的应力或是震动等，使得载体受到***从而影响其使用性能。2、蜂窝蓄热体要有足够的耐热冲击性：要求载体在发动机反复启动、熄火的热冲击下不被***。因为温度的变化，载体会反复出现膨胀、收缩，从而遭到***。而低的热膨胀系数，蜂窝蓄热体多少钱，是生产蜂窝蓄热体载体的理论前提，可以防止载体出现裂纹等。3、蜂窝蓄热体要有合适的孔隙结构或开孔率：载体不应该阻止发动机气体的排放，以免影响发动机的性能，而排气阻力的主要影响因素就是开孔率，开孔率的多少要规定在一定的范围内。4、蜂窝蓄热体要具备低的热容量和高的导热率：热容量低可以缩短催化剂到达催化反应温度的时间，高的热导率不但可以提高催化剂的温度速率，还可以使得载体的温度分布较为均匀。5、蜂窝蓄热体要有较大的比表面积：比表面积的大小，决定了其催化效率，比表面积大，蜂窝式蓄热体，单位时间内催化效率较高，相反，比表面积较低的话，单位时间内催化的尾气较少，转化率较低。6、蜂窝蓄热体应不含有使催化剂***的物质：如果含有是催化剂***的物质，吴川市蓄热体，会导致金属催化剂催化活性降低，使得CO转化率降低。7、蜂窝蓄热体要有低廉的价格：低廉的价格有助于蜂窝蓄热体的推广和应用，过高的价格会使得蜂窝的成本和售价较高，不利于推广。随着蓄热体用途的发展、蜂窝蓄热体载体品种和烧成方法也不断增多，目前广泛采用的除传统烧结法以外，还有热压烧结以及近期发展的高温和常温等静压烧成、电火花烧成等各种新的烧成方法。在普通烧成方法中，又有一次和二次烧成之分。在我国，日用瓷、电瓷等高温传统配方瓷都采用一次烧成（或称本烧）：艺术瓷以及薄胎瓷或进行釉下彩绘的日用制品多采用二次烧成，此时素烧温度总是低于本烧温度。综上所述，拟定蜂窝蓄热体载体烧成工艺时所需考虑的因素***，因而不可能作出统一规定，应针对具体情况进行分析。在制定过程中还要借鉴同类型产品的生产经验，经过试烧进行调整才能用于正式生产。蜂窝式蓄热体|四会市蓄热体|航嘉耐材由巩义市航嘉耐火材料有限公司提供。巩义市航嘉耐火材料有限公司（）在炉料、熔剂这一领域倾注了无限的热忱和热情，航嘉耐材一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：张刘杰。同时本公司（）还是***从事白刚玉，白刚玉磨料，白刚玉微粉的厂家，欢迎来电咨询。)