就地冷再生技术具有以下优点（1）冷再生机设备简单，施工方便，工期短。与传统的沥青路面基层维修工艺比较，省去了材料运输、占地建拌和厂等复杂工序。（2）对作业环境要求不高，受气候影响小，可以在气温较低的季节施工。（3）***时间短。沥青再生压实后，路面可短时间内开放，泡沫沥青再生，对交通影响小。（4）减少材料消耗，节能环保。100%利用了旧路面材料，所需新料少，如采用泡沫沥青作再生添加剂，对沥青的要求也不高；设备简单，功率消耗少。（5）经济性好。国外统计全厚式再生工程费用一般是传统工艺的40%-80%。2004年辽宁营大一级公路改造采用了全厚式乳化沥青冷再生工艺，***终统计施工费用约为传统工艺的50%，经济效益显著。一般全厚式就地冷再生的处理深度为150-250mm，***深可达300-500mm，因此全厚式冷再生适用于沥青路面基层病害治理，特别是病害严重的二、三级公路的翻修或升级改造，再生材料可用于沥青路面的基层及轻交通量道路的下面层。二、乳化沥青厂拌冷再生沥青厂拌冷再生技术是以原沥青类道路表面的铣刨回收料，经过破碎、筛分后，按设计要求配合比加入入一定比例的乳化沥青、水泥和外加剂，经常温拌和、摊铺、碾压、***后用作基层或面是的一种生产工艺。乳化沥青厂拌冷再生结构主要用于沥青路面的基层，属于半柔性基层范畴，它可预防反射裂缝，从而延长沥青面层的使用寿命，有机械化程度高、施工质量易于控制、施工工期短以及环境污染小等技术优势。冷再生的优点1）广泛适用于不同道路结构，一般情况下，旧路结构中5mm以上粒料含量占30%以上，就能通过现场冷再生进行利用，同时，根据结构材料的不同，泡沫沥青价位，可选用不同的稳定剂，对于塑性指数小于12的粘性土可用水泥稳定，九江泡沫沥青，12到20之间的粘性土可用石灰粉煤灰稳定。2）不存在旧路材料的运输和弃置问题，不需要单独将大块材料去除或破碎，不需要再对旧路面基层进行特殊挖掘和回填等处理，施工周期短，适用于大交通量、不中断交通施工的道路。可根据原有道路情况，采取半幅施工，避免施工造成道路长期中断。3）节约材料、利于环保。冷再生技术充分利用旧路资源，了将旧路挖除重建而存在建筑废料运输和堆放的问题，运输量大为减少，减少了环境污染与***。所有旧路面材料和破碎的路基材料全部现场利用大大减少了新材料的开采量，也不存在废弃旧料的运输和堆放问题。同时，现代再生机械所具有的封闭式自动控制添加系统，泡沫沥青就地冷再生，不仅配比，避免了热再生的粉尘污染，也避免了高温对自然环境的影响和对作业人员的伤害；同时，现代的再生设备具有封闭式自动控制系统，可以防止粉尘飞扬，从根本上满足环保的要求。4）从冷再生的施工工艺不难看出，冷再生技术节约了大量沥青、石材，从而必然会节约项目资会和提高***效益。工程建设直接费用看，单层厚度现场冷再生基层结构造价比同等厚度水泥稳定碎石少50%以上。另外，由于施工周期短和不断交施工，该技术有良好的社会效益和经济效益。简析沥青就地冷再生技术的优势与科学性沥青就地冷再生技术具有传统沥青路面修复施工所不具备的优势和科学性。这种优势主要体现在以下几个方面：1.沥青冷再生技术工序简单主要材料是原有旧路面的沥青材料，只需要投入配料和水，且省略了大量繁琐的挖掘、运输、再加工以及回填等工序；2.就地冷再生公路修复不需要中断交通此种方法投入现场的施工设施很少，因此不会对交通产生太大的干扰，一般可以采用半幅通车、半幅施工的模式；3.路基不损坏由于冷再生机的高附着力轮胎在暴露的路基上只通过一次，因此这种方式基本上不损坏路基结构和质量；4.提高道路等级该方法强化了基础的承载能力，从根本上保证了道路等级的提高；5.降本增效冷再生技术可以降低成本10-20%左右，且生产效率极高；6.保护环境和资源冷再生施工过程产生的粉尘和废气污染非常少，因此该方法被称为绿色技术。沥青公路在我国所占比例较高，尤其是高速公路基本上全部采用沥青材料，必须大力推广沥青再生技术，促进旧路面材料的循环利用。这对降低建设成本、保护生态环境以及对***的公路建设都有极大的意义。泡沫沥青就地冷再生、启利嘉建设(在线咨询)、九江泡沫沥青由南昌启利嘉建设工程有限公司提供。南昌启利嘉建设工程有限公司（ncqilijiajx.）在路面机械这一领域倾注了无限的热忱和热情，启利嘉建设一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：甘总。)