10吨柴油叉车|叉车水温过高故障的排除先看一个例子，一辆3吨内燃叉车叉车在运行两年多时间后，出现发动机水温异常现象。冷车启动后，在短时间内，水温迅速升高并出现沸腾情况，在补充加入冷却水后才***正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带)，并未发现明显故障。***后对发动机解体检查，发现第三缸缸套有25mm长的裂纹，更换缸套后，故障排除。国产叉车冷却系统从结构上来讲比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，旧叉车买卖，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有较大区别。这种结构的特点是维修方便，成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。1、节温器的检查目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体冷却系统来检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动的前段时间内，进、出水管用手触摸应有明显的温差，收购旧叉车，在工作了一段时间以后，温差明显缩小。当发动机到达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手触摸已无明显温差感觉。当然***准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。2、水泵的检查冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。3、冷却风扇风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效，另外注意查看风扇皮带是否松动，如出现松动现象，及时调节发动机皮带张紧轮。4、散热器叉车的散热器置于车辆的尾部。由于叉车的底盘较低，并且厂内作业环境较差，一些杂物、粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。每天作业完毕应对散热器表面进行认真地清洗，尽量避免使用高压水枪。因为散热器的管壁很薄，如果清洗压力过高的话很容易冲瘪，影响循环效果。另外，冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。在对以上的主要元件进行检查判断无明显故障后，则应考虑其他系统的问题。如燃烧室内是否积碳过多，柴油机喷油时间是否过早或过迟，气缸垫是否烧坏或缸体、缸套有无裂纹。如本文开头所列故障现象，就是由于缸套出现裂纹，使高压气体窜入水套而冒出激烈的气泡，好像冷却水开锅一样。总之，发动机冷却系统的故障是多种多样的，但只要保持清醒的思路，认真地分析问题的实质，还是能够找到解决的办法的。如何根据工况正确选型电动叉车?选购电动叉车可以从以下四个方面考虑：1.货物的重量电动叉车有不同的吨位，从1.0吨到3.5吨不等。用户在选择电动叉车时应该首先清楚自己要搬运的货物重量，然后对应选择电动叉车。维麦君打个比方：如果你的货物重2.0吨，那么你买个1.6或1.8吨的电动叉车肯定不能用；买个3.0吨的又浪费，毕竟3.0吨的电动叉车和2.0吨的电动叉车价格相差蛮大的。2.货架高度大部分用户为了规范管理，节约用地，都会使用货架摆放原料，这就涉及到电动叉车起升高度的问题。货叉起升的高度一定要能够满足在货架上卸货、铲货。然而，有些人在计算货叉起升高度的时候，标准不一。有人从货叉的上表面计算货叉起升高度，有人则从货叉的下表面计算货叉起升高度。这样就很有可能因为货架高度与叉车的起升高度不匹配而导致购买的电动叉车不能使用。当然，没有货架，原料摆放在地上则不需要考虑这一问题。3.直角堆垛通道宽度简单点说，也就是电动叉车在过道里面能够90度转弯的安全过道宽度。大多仓库货架的摆放都是经过精心计算的，在有限的空间内限度地多放货架，摆放更多的货物。这就涉及到电动叉车在货架之间直角转弯的问题。朱经理介绍，电动叉车的直角堆垛通道宽度由车辆设计参数计算而得出：直角堆垛通道宽度=转弯半径前悬距货叉/托盘的长度安全间隙（安全间隙前后各留20cm左右）。对于这些参数，用户不必过于较真，每一辆电动叉车都会提供自己的直角堆垛通道宽度，只要用户知道自己的货架之间的宽度小于电动叉车的直角堆垛通道宽度即可使用。4.托盘尺寸对于已经使用大量托盘的用户，这一点尤为重要。托盘的规格，也会影响到电动叉车的选用。不同的托盘，应选用与之相对应的电动叉车。如1200*1000mm（长*宽）的托盘，就该选用货叉的载荷中心为600mm所对应吨位的电动叉车，不然因为一辆电动叉车而淘汰大量托盘就有点可惜了。在选购电动叉车的时候，还有其他需要我们留意的地方，比如仓库门的高度、集装箱的高度都应高于叉车的整车高度；实行三班轮流工作的用户，在选购电动叉车时还应考虑是否要另配电瓶；货物起升到一定高度后电动叉车的额定载荷失载问题，即载荷曲线；特殊行业，如温度很低的冷库，对于电动叉车的要求会更高；如果车是要在楼层中作业，务必要考虑到，卖旧叉车，楼层每平方能承受到多少重量；还需考虑一个路面的问题，客户的路面不平，斜坡，对轮子和电机的磨损都是很大的。叉车培训基地:叉车是工业搬运车辆，大大提高了对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的运输效率。不过，作为工厂里的特种设备，叉车一直是安全事故多发点，维麦重工提醒大家在生产操作过程中，一定要注意安全！叉车培训：叉车作业注意事项1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。2.检查起动、运转及制动安全性能。3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。起步1.起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。4.起步必须缓慢平稳起步。行驶1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300-400mm，门架须后倾。2.行驶时不得货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空将有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车.6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。7.叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。12.发现问题及时检修和上报，***带病作业和隐瞒不报。装卸1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，江苏旧叉车，以免载荷后向后滑动。放荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。离开叉车1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。4.拔下钥匙。叉车培训：叉车安全操作规范1、出车前必须先检查；2、行驶中遇前面有人应在5m以外发出信号；3、厂内行驶速度不超过15km/h，厂门、电梯、拐弯、人多、通道狭窄等其它复杂区域时时速不超过10km/h；4、行车时货物低点离地应在0.3~0.4m5、转弯不得过急，防止“自由转弯”倾向；6、上下坡应缓慢而均速运行，不得在坡道上转弯7、不得横跨坡度行驶，当坡度大于10%时，下坡应倒车行驶；8、叉车人员载运货物前行时，如遇大型或笨重货物去当驾驶员视线时，应采取倒车行使.作业中应遵守“八不准”1、不准单叉作业。2、不准将货物升高长距离行驶。3、不准用货叉挑翻货盘的方法取货。4、不准用货叉直接铲运化学***、***品等危化品。5、不准用惯性力取货。6、不准用制动性力流放圆形或易滚物品。7、不准在货盘或货叉上带人作业，货叉升起后货叉下严禁站人。8、不准在斜坡路面上横向行驶。在下列情况下不能停车1、弯道、窄道、铁路道口；2、纵坡大于5％的路段。3、道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以内。维麦科斯叉车培训基地，是六安市场内专用机动车辆（叉车）教学实训基地，公司拥有***的师资力量、宽敞的训练场地、符合***标准的训练坡道、培训专用车辆、现代化培训教室。至今已为社会培养出数以万计的技能人才，欢迎大家前来安徽维麦重工股份有限公司报名学习叉车！收购旧叉车|江苏旧叉车|旧叉车收购中心(查看)由江苏力***工程机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。江苏力***工程机械有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为装载机械较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)