齒條齒條使用注意事項搭配齒輪注意從齒輪強度注意從齒輪精度選定注意製品特性注意其他選定上注意其他選定上注意：(1)本型錄所未刊載之齒輪產品，易接受客戶訂製。(2)請參照尺寸表所付的注意事項等之說明，此外，建議事項對齒輪的使用上，也相當有助益。(3)型錄所刊載的照片，與實物有若干差異。(4)型錄所刊載的形式、尺寸等資訊，KHK公司保留變更之權利，不另行通知。使用上注意：1.後續加工注意：後續加工應由客戶自行處理。進行後續加工時，請注意以各點：(1)KHK標準齒輪雖然全部可以進行後續加工，但若將齒寬變窄的加工，將會影響齒條之精度。齒面研磨與附固定孔等形式之齒條，易影響其精度，應特別注意。(2)所謂齒條節徑高之尺寸管理，即以底面為基準面，對齒厚（跨梢齒厚）進行尺寸之管理。故對齒條地面進行加工，將影響齒條之精度。(3)齒條之端面加工時，應特別注意連接部節距（模數×π）之精度，若連結部之節距公差偏向正側，則此部份之咬合會出現不順暢的現象，故連結部之節距，請朝向負側公差（0～0.1mm）加工。to：基準節距，π：圓周率，m：模數模數與徑節toto/213.1421.5701.54.7122.35626.2833.1422.57.8543.92739.4244.712412.5666.283515.7087.854618.8509.424825.13312.5661031.41615.708(4)齒條以底面裝設完成之際，應同步進行定位梢（Knockpin）之導孔加工，然後以定位梢固定之，以利日後之拆裝維修定位。(5)KHK標準齒條之S45C-D以及SCM440（齒面研磨製品除外）製品，其齒面可進行高週波硬化處理，但應注意的是附有固定孔之D形式產品，因避免變形起見，應極力避面熱處理。(6)S45C-D材料為抽拉成形，角材表面有0.5mm之脫碳層，若對齒面進行熱處理，角材表面之表面硬度也無法提高。硬度測定請在齒面進行。若硬度異常的提高，則表面會出現龜裂的情形，故熱處理後，請用色丹確認表面龜裂的情形。(7)後續加工之後，必須針對尖角予以導角處理，毛邊也要修整，以利裝配作業之安全。2.裝配注意：(1)KHK標準齒條以下述之中心距離（容許誤差H7～H8）裝配，則可以得到適切之齒隙。齒隙量請參照尺寸表的資料，並請以一定的裝配距離裝配齒條與齒輪。裝配距離a＝齒條之咬合高度＋齒輪之節圓直徑(2)KHK標準齒面研磨齒條為經四面研磨加工之產品，平行度在10～15μm以內。為保持真直度，依據下圖，即使將精度較高的作為裝配基準面，齒輪真直度誤差也能予以修正。尤其近來無齒隙驅動的情況越多，請務必依照下圖的方式裝配齒條。(3)即使以基準面裝配齒條，裝配不完全時，也容易造成運轉時齒條移動等狀況。故除應於裝配時特別注意之外，應併用定位梢進行裝配。(4)齒條因重量較重，裝配時應慎防落下，以免人員遭受傷害。同時應也注意勿使齒條下、或予以丟擲。(5)裝配PR塑膠齒條時，請使用專用之L型固定器，或滑動導軌。(6)SRF、SRFD等端面加工齒條，其端面加工之精度為相對於節距（to）+0與-0.1。連結此種齒條時，若直接密接齒條，可能會因為連結部之節距較小，而產生運轉不順的結果。此時，請以下述方法改善之。推薦之裝配法兩種3.啟動時注意：(1)啟動前，請確認以下事項：○齒條裝配是否確實？○是否已避面齒面單側接觸情形？○是否有適當之齒隙？（請勿使用無齒隙運轉）○是否有適當之潤滑？(2)齒輪露出時，必須要有保護蓋蓋住，以確保安全。此外，運轉中之齒輪嚴禁出現搖擺現狀。(3)請確認啟動動之噪音或振動、啟動後之潤滑狀態。若有異常情況產生，請再度檢查齒輪、或其裝配情形。尤其首度與初期運轉時，潤滑油將急劇劣化，應特別注意。4.其他應該注意：(1)KHK標準齒輪皆經過完善之個別包裝，以防止運輸之受損。但仍易受不當之搬運而受損，請注意妥善處理。(2)收到貨品之後，請確認型號與齒輪外觀之完整。(3)若進行後續加工，則恕難保證KHK標準齒輪產品之精度。齒條齒條使用注意事項搭配齒輪注意從齒輪強度注意從齒輪精度選定注意製品特性注意其他選定上注意其他選定上注意：(1)本型錄所未刊載之齒輪產品，易接受客戶訂製。(2)請參照尺寸表所付的注意事項等之說明，此外，建議事項對齒輪的使用上，也相當有助益。(3)型錄所刊載的照片，與實物有若干差異。(4)型錄所刊載的形式、尺寸等資訊，KHK公司保留變更之權利，不另行通知。使用上注意：1.後續加工注意：後續加工應由客戶自行處理。進行後續加工時，請注意以各點：(1)KHK標準齒輪雖然全部可以進行後續加工，但若將齒寬變窄的加工，將會影響齒條之精度。齒面研磨與附固定孔等形式之齒條，易影響其精度，應特別注意。(2)所謂齒條節徑高之尺寸管理，即以底面為基準面，對齒厚（跨梢齒厚）進行尺寸之管理。故對齒條地面進行加工，將影響齒條之精度。(3)齒條之端面加工時，應特別注意連接部節距（模數×π）之精度，若連結部之節距公差偏向正側，則此部份之咬合會出現不順暢的現象，故連結部之節距，請朝向負側公差（0～0.1mm）加工。to：基準節距，π：圓周率，m：模數模數與徑節toto/213.1421.5701.54.7122.35626.2833.1422.57.8543.92739.4244.712412.5666.283515.7087.854618.8509.424825.13312.5661031.41615.708(4)齒條以底面裝設完成之際，應同步進行定位梢（Knockpin）之導孔加工，然後以定位梢固定之，以利日後之拆裝維修定位。(5)KHK標準齒條之S45C-D以及SCM440（齒面研磨製品除外）製品，其齒面可進行高週波硬化處理，但應注意的是附有固定孔之D形式產品，因避免變形起見，應極力避面熱處理。(6)S45C-D材料為抽拉成形，角材表面有0.5mm之脫碳層，若對齒面進行熱處理，角材表面之表面硬度也無法提高。硬度測定請在齒面進行。若硬度異常的提高，則表面會出現龜裂的情形，故熱處理後，請用色丹確認表面龜裂的情形。(7)後續加工之後，必須針對尖角予以導角處理，毛邊也要修整，以利裝配作業之安全。2.裝配注意：(1)KHK標準齒條以下述之中心距離（容許誤差H7～H8）裝配，則可以得到適切之齒隙。齒隙量請參照尺寸表的資料，並請以一定的裝配距離裝配齒條與齒輪。裝配距離a＝齒條之咬合高度＋齒輪之節圓直徑(2)KHK標準齒面研磨齒條為經四面研磨加工之產品，平行度在10～15μm以內。為保持真直度，依據下圖，即使將精度較高的作為裝配基準面，齒輪真直度誤差也能予以修正。尤其近來無齒隙驅動的情況越多，請務必依照下圖的方式裝配齒條。(3)即使以基準面裝配齒條，裝配不完全時，也容易造成運轉時齒條移動等狀況。故除應於裝配時特別注意之外，應併用定位梢進行裝配。(4)齒條因重量較重，裝配時應慎防落下，以免人員遭受傷害。同時應也注意勿使齒條下、或予以丟擲。(5)裝配PR塑膠齒條時，請使用專用之L型固定器，或滑動導軌。(6)SRF、SRFD等端面加工齒條，其端面加工之精度為相對於節距（to）+0與-0.1。連結此種齒條時，若直接密接齒條，可能會因為連結部之節距較小，而產生運轉不順的結果。此時，請以下述方法改善之。推薦之裝配法兩種3.啟動時注意：(1)啟動前，請確認以下事項：○齒條裝配是否確實？○是否已避面齒面單側接觸情形？○是否有適當之齒隙？（請勿使用無齒隙運轉）○是否有適當之潤滑？(2)齒輪露出時，必須要有保護蓋蓋住，以確保安全。此外，運轉中之齒輪嚴禁出現搖擺現狀。(3)請確認啟動動之噪音或振動、啟動後之潤滑狀態。若有異常情況產生，請再度檢查齒輪、或其裝配情形。尤其首度與初期運轉時，潤滑油將急劇劣化，應特別注意。4.其他應該注意：(1)KHK標準齒輪皆經過完善之個別包裝，以防止運輸之受損。但仍易受不當之搬運而受損，請注意妥善處理。(2)收到貨品之後，請確認型號與齒輪外觀之完整。(3)若進行後續加工，則恕難保證KHK標準齒輪產品之精度。)