为满足新生代年轻驾驶员对车辆舒适、豪华、美观等诸多需求，自卸车，延续自卸车安全可靠、节油环保特点，在舒适性、豪华性各方面做了提升。城市内运营的自卸车发生正面严重碰撞的概率相对较低，经常出入工地和装货被掉落石块、重物砸到驾驶室的概率更高，因此自卸车驾驶室被动安全一定要足够高才能保护司机安全。汉马H7使用全钢驾驶室，笼骨骨架及高强度钢板蒙皮结构满足欧盟ECER29防正面、侧面碰撞及顶压要求，安全性国内首屈一指。针对城市渣土运输，自卸车使用U型货箱，高强度钢板一次性呈现的货箱外观平整不易积料，内部光滑卸料也更流畅无残余。货箱尾门加装的密封条挤压贴合后不产生滴漏，避免运输含水量大的渣土边走边漏污染城市道路环境。东风天锦6×2自卸车动力更强劲、装卸更方便、低速扭矩大，爬坡能力强、法士特9档变速箱燃油经济性更突出，深受广大车主的喜爱。车型：DFL3250BX3B配置：6×2自卸车底盘，D530平头一排半标准顶驾驶室，玉柴YC6J280-42电控共轨发动机，有电阻加热冷起动装置，18003800mm轴距，等宽860mm车架，全钢280L燃油箱，有燃油箱锁(三锁合一)，自卸工程车，电子油门踏板及开关，消声器排气口向外侧吹，φ395mm推式膜片弹簧离合器，陕齿9档变速箱，4.5T双前桥，13T双级减速后桥，后桥速比5.26，部分功率(在变速箱上取力)取力器，有自卸举升装置，车架纵梁截面280×80×(84)mm，钢板弹簧数10/10/108，重汽自卸工程车，11.00R20子午胎，手动调整臂，驾驶室悬置为半浮后悬机械减震，液压机械翻转，电动玻璃升降器，中控门锁，通道式仪表板，有前雾灯，装有兼容BDS（北斗）/GPS***功能的行驶记录仪车载终端，带东风科技ABS(4通道)。车厢尺寸：6×2.3×(1080320)m，边3mm低4mm(高强度板)，翻边付梁，Φ160mm前顶油缸，宽尾4支座，5开门。整车亮点：1：玉柴280Ps发动机，五征自卸工程车，动力更强劲，低速扭矩大，爬坡能力强；2：法士特9档变速箱燃油经济性更突出；3：装配东风大力神工程版德纳双级减速桥，承载能力更强；4：加装废气引射装置，可更好的延长空滤的使用寿命，排尘效率更高；5：车厢结构的人性化设计，可更好的方便用户装卸货物；一：符合***、好上牌、好验车1、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量。2、解决称重上牌问题，符合新的政策***，好上牌，无需修整好验车，省时、省钱。货箱配件模式，箱子高度、外观不限，上牌通过性好!1、平板车公告申请只包含平板车长度、宽度尺寸，上牌时只需平板整车外廓高度不超公告尺寸即可；2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，符合***要求，即可快速上牌。3、称重、栏板项目合标，解决称重上牌问题，符合新的政策***。4、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量，搏菱宽体自卸工程车，满足重载的同时可规避违规改装的查处。二：一车多用、便捷换箱、适应性强1、根据运营工况不同、所拉货物不同满足不同领域客户需求，一车多用，适应性强。2、不受区域、使用条件限制，灵活调配箱体，多组合，装货、卸货方便。u便捷换箱标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，上装、底盘可灵活互换。同时，可根据“政策”变化情况更换货箱，有能力或有规模的客户可实现不同货箱规格的储备、租赁、借用。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现***销售，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的***更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。三：高承载、效率高、高益厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便；运输货物种类多，中、长途运输优势明显，运量大，效率高。五征自卸工程车、自卸后八轮工程车报价及图片、自卸工程车由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）在其他专用汽车这一领域倾注了无限的热忱和热情，恒生源汽车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：汪涛。同时本公司（）还是***从事蓝牌自卸车，东风自卸车，小型自卸车的厂家，欢迎来电咨询。)