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10月24日,举世瞩目的港珠澳大桥正式通车了。作为大桥的铁杆粉丝,家在珠海的笔者迫不及待在开通当天抢先体验了一把。“***长跨海大桥、***长钢铁大桥、***长海底隧道、大沉管隧道、***精准‘深海之吻’、***深隧道……”每每看到关于港珠澳大桥的各种关键性技术攻克,心中不由充满各种敬意。而一想到从珠海坐穿梭巴士快速跨境到香港逛吃逛吃……在“新世界七大奇迹之一”的跨海大桥上兜个风,看海景,心里顿时美滋滋!瞧,这就是传说中的穿梭巴士,由苏州金龙海格客车为港珠澳大桥精心打造的斯堪尼亚?海格单层穿梭巴士。这款金色大巴也早已成为“网红”车辆,高大气是它天生自带的标签。入境厅前的斯堪尼亚?海格穿梭巴士珠海市内目前共设置6条到口岸人工岛的接驳专线:拱北专线、南屏专线、上冲专线、横琴长隆专线、体育中心专线、御温泉专线。笔者一早到达接驳大巴乘坐现场,发现候车的人特别多,大家都带着小兴奋,看来和我的心情一样,都想在一时间体验见证大桥的雄伟壮观。乘坐海格纯电动接驳车到达口岸人工岛人工岛平面图乘海格纯电动接驳巴士10分钟就到达了珠海口岸人工岛。珠海公路口岸大楼分成A区和B区,A区是珠海到香港的旅检楼,B区是珠海到***的旅检楼。旅检楼三楼,珠港出境检验厅设有20条自助通关通道。刷通行证、按***,8秒就完成了自助通关!根据引导牌,很快就在自助购票机上用微信扫码购买了到香港的穿梭巴士车钱是58元。港珠澳大桥采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地***各自负责设立和管理,均位于各自属地内。其中珠海、***之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。那么什么车可上桥?跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境***车。据说,其他车辆都有配额限制,比如跨境巴士目前配额200个,每一配额可于每日营运来回班次各一次,跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。而口岸穿梭巴士不限制,将是大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具。斯堪尼亚?海格穿梭巴士穿梭巴士大厅在一层,远远就看到了金色车身的穿梭巴士,步入斯堪尼亚?海格穿梭巴士,虽然外观是公交车,但是里面都是豪华皮质软座,车内通道和座间距都很宽敞,毕竟40分钟的车程,舒适性很重要,这样的布置很贴心。找个靠窗位置坐下,车慢慢启动驶上大桥,宽大透亮的车窗让大桥的风景近在眼前。一桥连三地,天堑变通途,伶仃洋上,烟波浩渺,秋风徐来,港珠澳大桥如同一条巨龙飞腾在湛蓝的大海之上,不由内心***澎湃,为大桥的壮丽风景,为中国创造的世界奇迹。坐斯堪尼亚?海格穿梭巴士游览大桥美景短短40分钟,笔者还在感慨大桥的壮美,车已到达香港口岸,整个过程车辆行驶平稳,乘坐舒心,美景怡人。听说这些穿梭于珠、港、澳三地口岸间的“金巴”,有着超严格的安全保障管理,每一辆穿梭巴士都装有三套安全系统,即车速监控、GPS***和车距保持系统。同时,可利用人脸识别系统,通过车辆安装的镜头,对驾驶员操作车辆的状况进行实时监控,而且还可通过每个司机佩戴的手环即时监控司机的心跳、血压以及身体健康状况等,安全防范等级非常高。穿梭巴士乘坐非常方便,因为班次多、间隔时间短,忙时每5分钟一班,闲时每10~15分钟一班,深夜时段为每15~30分钟一班。“经济发展与绿色环境和谐共存”,今年挂牌自由贸易试验区的天津滨海新区正以实际行动践行。天津滨海新区公共交通集团有限公司(以下简称“滨海公交”)自去年10月从大金龙采购50辆插电式气电混合动力公交车XMQ6106后,历经半年多实地运营,近日再次采购60辆组成百辆插电式混合动力公交***,不断打造和升级滨海公交绿色干线。“为了构建绿色公交都市,公司努力提升运营车辆中新能源汽车的占比,去年购置的50辆大金龙插电式混合动力公交车辆在实际运行中,节能效果明显,节能率达到30%,而且排放更为环保。在此良好运行基础上,金龙客车经销32座34座36座,公司决定再次批量采购60辆,让滨海公交绿色干线的节能环保成为‘新常态’。”滨海公交负责人表示。借助新能源汽车的推广政策,绿色公交正进入节能环保的“新常态”。不久前***发布的新能源补贴政策中,也明确指出提高车辆获得补贴的节能率标准。大金龙插电式混合动力公交车采用“易驱”新能源管理系统,运用5D价值驱动体系,多方深度管控,节能效果得到实践检验,节能效率成为行业翘楚。如果节能环保是新能源汽车必不可少的属性,那么***安全则是***重要***基本的产品属性。大金龙新能源公交车项目负责人介绍,XMQ6106采用行业首创的高压部件顶置设计,整车涉水高度超过常规车辆,还可以有效规避车辆发生追尾时对高压部件的损坏;绝缘保护措施方面,一旦产生碰撞,将对车辆高压部分实行自动断电保护。据悉,滨海公交采购的百辆大金龙插电式混合动力公交车XMQ6106,在国内其他新能源推广试点城市同样受到好评。品质,在这个时代高度聚焦的词汇,一直在金旅心中有着沉甸甸的份量。品质为先,方可致远,26年来,无论客车市场如何更迭、运输行业形态如何演进,金旅客车在产品设计、技术工艺、品质打造等方面的探索从未松懈,从而铸就了一段段精彩非凡的品质故事。在北京,从金旅王、马可波罗、金凤凰,再到传承的海风、雪狐、雪豹等,金旅创造的一代代经典车型成为客户心中永恒的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放,续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里,我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事从2008年交付,一直在线上服务“歇人不歇车,每天行驶里程约300公里,从2008年交付使用,至今一直在线上服务”,北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年,金龙客车经销44座46座48座,北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放,为了保证运力和提升首都形象,当时北京民航机场巴士经过严苛考核,上线了一批金旅XML6103J23车型,之后该车型以长达10年的高可靠运营表现,见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上,也成为北京民航机场巴士目前在线运营***资历的代表。金旅经典车型海风XML6103J23在北京民航机场巴士运营线路上已服役十年正是坚守“精品打造、品质为先”的担当,让金旅XML6103J23站在时代浪潮中却从未逊色。“当时这批车辆配置选择上,公司与金旅厂反复沟通***终才定型,还记得提出了有36个细节要求,包括对车辆暖风系统、空调制冷、车辆除霜功率要求、司机座椅舒适性、驾驶区空间等”,赵经理说,北京民航机场巴士选车标准比较高,而XML6103J23在车辆设计方面,充分体现出优越的人机互动,车辆挂挡、操控性等方面都比较轻松,驾驶员满意度非常高,同时车辆在座椅舒适性,除霜效率,驾驶区域宽大设计、车辆安全性保障等细节的精心雕琢,均体现出当时机场巴士车辆的一水准,也因此赢得了市场不错的口碑,从而成就了一代经典。铭牌标注金旅XML6103J23的制造日期对比其它运营形态,金龙客车经销25座28座31座,XML6103J23所承担的机场巴士运营对车辆的考验尤为严峻,几乎365天不停歇,每天需要满足往返4圈近300公里的运营保障,对车辆的可靠性、稳定性等方面都提出了极高的要求。服务期间,不同其它品牌车辆所面临的后期运营成本越来越高、车辆故障频繁等问题,XML6103J23一直保持高水准的服务表现。得力于金旅2008年在国内首推的整车阴极电泳技术,使得整车防腐蚀性强,骨架寿命高,对比同一批其它品牌车辆后期出现的车辆腐蚀、甚至下雨天漏雨等现象,金旅这一技术优势尤为凸显。油耗低、系统匹配好,品质看得见“目前机场巴士运营面临有两大挑战:一方面,随着车辆品质提升、排放标准不断升级、新车更新速度也在加速,带来的是车辆购置成本的提高、以及公司折旧压力的层层挑战。另一方面,在市场运营上,如今机场巴士线路深受运输新业态模式的影响,近两年网约车的迅猛发展带给机场巴士的冲击非常大,一定程度上也给公司运营成本带来压力。”这种情况下,选用品质车辆背后带来的低运营成本更尤为可贵。新老车型更迭,金旅品质护航北京民航机场巴士的使命始终不变北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者,从公司安机部门职责来考虑,他们***看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中,金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的高品质:第,车辆的三大件全生命周期无大修;第二,车辆可靠性高、故障率低;第三,车辆油耗低,运营成本大幅节省。“以XML6103J23为例,在使用过程中,可靠性优势非常明显,而且车辆油耗低,对比其它品牌发动机,搭载日野发动机的XML6103J23百公里油耗仅为19L,相比其他车型油耗至少节约3L,东莞金龙客车经销,经济性非常显著”,张经理表示,“事实证明当初选择金旅是明智,大批量的引入使得公司车辆运营后期的使用成本、不可控制成本大幅节省了。”在北京民航机场巴士公司停车场随时等候出发的金旅客车用心去做,必有回响。从国内家实现整车阴极电泳技术到***的全承载式整车装配线等投入,金旅客车对匠心的追求、品质的重视,实现了与客户贴心的交流与服务。如今北京民航机场巴士运营二部共拥有营运车辆126辆,金旅占有比例,包括有金旅XML6118、XML6103经典车型以及新引入的金旅凯歌、雪豹等。随着时代不断进步,接续XML6103J23的新一代车型等肩负着同样使命,将再次延续经典,续写金旅品质故事。猜您喜欢金龙客车经销32座34座36座_金龙客车_东莞金龙客车经销由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。东莞市宏杰汽车贸易有限公司(/)拥有很好的服务和产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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