苏州市雅伯宏传动科技(多图),RV减速机
标准同轴RV-E减速器在非常紧凑和高精度零部件配置下性能***。部件包含滚动接触部件,以实现较高的效率和较长使用寿命,集成式角轴承支持外部负载,而且两级减速设计在提高减速比的同时减少了震动和惯性。主要特征:1、小于1弧-分的背隙2、强抗扭刚度,RV减速机,体积紧凑3、零部件同轴式实现更多设计灵活性4、更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承5、高减速比(至250:1)且不增加减速机尺寸6、转矩至5X额定转矩(紧急停止)RV-C系列减速机原理:RV-C系列是二级减速机第1级:正齿轮减速---输入齿轮与正齿轮啮合并使之旋转,正齿轮与曲轴相连接。在此处按齿数差减速。该部分为第1级减速。第2级:行星齿轮减速---正齿轮驱动曲轴,引起两个行星齿轮(称为RV齿轮)的偏心运动。RV齿轮相互偏转180度以提供平衡负载。---RV齿轮的偏心运动引起摆线针轮与位于外壳内缘的圆柱形针齿的啮合。---如果曲轴旋转一圈,RV齿轮沿着与曲轴的旋转方向相反的方向上旋转1个齿数的距离。RV齿轮的偏心运动使得轮齿与针齿保持紧密接触,许多轮齿同时承载负载。---输出可以是轴或者外壳。如果外壳固定,那么轴输出。如果轴固定,那么外壳为输出。苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,***等。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。其主要类型:齿轮减速器;蜗杆减速器;齿轮—蜗杆减速器;行星齿轮减速器。苏州市雅伯宏传动科技(多图),RV减速机由苏州市雅伯宏传动科技有限公司提供。苏州市雅伯宏传动科技(多图),RV减速机是苏州市雅伯宏传动科技有限公司(www.yabohong-)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:张经理。同时本公司(oerxi-)还是***从事意大利罗尔西减速机,罗尔西减速机,意大利罗尔西的厂家,欢迎来电咨询。)
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