止动机构在由倍速链输送线组成的自动化生产线或人工装配流水线上，工装板（连同工件）需要在各种操作位置上停下来供装配或检测，而输送线则是一直连续运行的，如何使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进呢？为了解决上述问题，在输送线的***专门设计了一系列的阻挡机构，使工装板在需要进行工序操作的位置上停止前进，这种阻挡机构称为止动机构。一般是专门的气缸，称为止动气缸。在人工装配流水线上，当工装板载着工件随倍速链输送线输送到装配工位时，输送线***的止动气缸处于伸出状态，工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，止动气缸是工装板的运动停止下来。当完成装配操作后，工人踩下工位下方的气阀脚踏板，止动气缸活塞杆缩回，工装板自动***前进，倍速链输送线的这一特点使其非常适合用于自由节拍的人工装配流水线上。在小型负载场合，采用气缸内部装有压缩弹簧的止动气缸，无气压时活塞杆处于伸出状态，弹簧可以吸收工装板的冲击能量。在重载场合，采用带油压吸振器的止动气缸，当工装板前方碰到止动气缸活塞杆端部的滚轮时，滚轮杠压下油压吸振器的缓冲杆获得缓冲，使工装板实现软停止。在自动化装配生产线上，止动气缸的伸缩动作都依靠传感器及控制系统来实现。皮带输送机压死。皮带输送机压死故障，即停止运转。一种情况是电动机输送功率小于被拖功率，输送带停止转动；另一种情况是驱动滚筒打滑，输送带停止转动。原因：①超载，皮带输送机电动机功率偏小，输送载荷偏多，易造成皮带输送机压死；②喂料不均，有的皮带输送机没有超载，同样会使皮带输送机压死，主要是喂料不均，造成瞬时超载，同样也会使皮带输送机压死；③皮带输送机张力不够，皮带输送机的输送带是饶性物体，靠张力张紧，由托辊支托，往复不停弯曲转动，达到输送无聊目的，如果张力不够，托辊间输送带下沉量大，阻力增大，同时张力不够，驱动滚筒的摩擦力达不到要求，运转打滑，尽管电动机仍然在转，而输送带停止输送，这也叫压死。是张力不够引起的压死。链轮齿廓是有一系列的直线段和不同弧长和不同半径的圆弧段经过拓扑联系组成滚子链虽然具有着杰出的冲突功能和载荷能力，但是却使得噪声和振荡较大。因此为了减小齿形链发生噪声的冲击力，在制作工艺上选用了新式的科技技术，然后更好的使得齿形链与滚子链，在噪声特性方面，不在与一般链轮的啮合结构相同，然后让齿形兼有内、外部有复合啮合的功用。为了大极限地进步齿形链的传动功能，将销轴和多排链节作为不同的刚体来进行比对，发现一个齿形链链节与一个滚子链链节比较有着许多不同之处，齿形链链节的几许轮廓是由几条直线段和几段圆弧经过拓扑联系组成一个齿廓。)