柱状活性炭是一种在气相和液相吸附广泛应用的净化材料柱状活性炭是一种在气相和液相吸附广泛应用的净化材料，按照不同的用途柱状活性炭可以制成不同的规格来使用，同时不同材质的柱状活性炭在使用领域也有差别。一般常见的柱状活性炭有木质柱状活性炭与煤质柱状活性炭两种。煤质柱状活性炭：主要以煤制品为原料加工而成，为黑色圆柱颗粒，柱状活性炭机械强度高、孔隙结构中等，造价低、易再生等优点。柱状活性炭主要在工业气体净化、废气处理、生活和工业用水的净化处理、溶剂回收方面广泛使用。适合大面积的废水和污水处理、气体净化。活性炭半成品进行活化活化活性炭半成品进行活化活化是在有氧化剂的作用下，对碳化后的材料加热，以生产活性炭产品。当氧化过程的温度在800-900℃时，一般用蒸汽或二氧化碳为氧化剂;当氧化温度在600℃以下时，一般用空气做氧化剂。引起吸附的推动能力有两种，一种是溶剂水对疏水物质的排斥力，另一种是固体对溶质的亲和吸引力。对于活化过程所起的作用，目前只有大致的理解。在活化过程中，烧掉了碳化时吸附的碳氢化合物，把原有旷地空闲边上的碳氢原子烧掉，起了扩大孔隙的作用，并把孔隙与孔隙之间烧穿。活化使活性炭变成一种良好的多孔结构，碳化及活化后的晶体片状结。活性炭只有专门的企业才可以生产，而且生产设备不是一般的庞大，特别是管理装修污染的活性炭，制作工艺更是复杂，而且并不是所有的活性炭都可以管理装修污染，有些是用来清水的，有些是用来净化空气的，从材质上分为煤质，木质，果壳等。柱状活性炭对尾气过滤吸附非一般的强：柱状活性炭强大的尾气过滤吸附能力，国内经济水平的快速提高，汽车也从遥不可及到普及型，特别是国内一线城市，汽车成为了人们重要的交通工具，但是排出来的尾气也影响着我们的生活，锦豪特意做了一组实验，就是用柱状活性炭对汽车排气孔进行简单的过滤装置，来检验下柱状活性炭对尾气的过滤效果。作用就是利用了其巨大的面积，将毒物吸附在活性炭的微孔中，从而阻止毒物的吸收。柱状活性炭的目数越大就表明其颗粒越大：事实上却不是这样子的。为什么这样说呢我说柱状活性炭的目数是指筛网的密度。筛网的密度是指在一英寸（25.4毫米）大小面积的筛网上孔数的多少。在筛网面积一定的情况下，孔越大，孔数自然越少，孔的密度就相对越小；孔越小，孔数自然越多，孔的密度就相对越大。一起，从经济性等方面归纳考虑，使用量较大的用户，挑选恰当的再生办法是其重视焦点，因为再生事关降低成本、节省资本、保护环境。因此，筛网密度小了，孔数就越大，能通过的柱状活性炭颗粒自然越大，柱状活性炭的目数也就越大，反之亦然。因此我们可以得出一个结论：柱状活性炭目数越大，柱状活性炭的颗粒就越小，目数越小，柱状活性炭的颗粒就越大。另外，一般情况下，比如煤质柱状活性炭，目数越小，相对越贵，目数大了，相对便宜。)