尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线领跑创新脚步不能停“对于外部评价，我们应该理性看待。”科技部高技术研究发展中心研究员刘进长表示。在他看来，日本《通商白皮书》提出的价值发源地中的“价值”包含着两方面内涵：市场化能力和附加值提升。“我国高科技产品产业化速度越来越快，附加值也越来越高，这与我国创新战略大力推进密不可分。”刘进长说，相比日本，我国在科技人才方面更具优势。特别是，近年来我国在人才、政策、机制、***等方面不断深化改革，激发了全社会的创新潜力，带动了高技术产品的价值提升。“同时也应看到，我国高新产业发展依然面临诸多挑战。比如，不少企业仍处在跟跑阶段，缺少原创性创造和领跑创新。”刘进长说，中国企业应学会从源头、理念、概念上创新。此外，中国企业还应更加强化“工匠精神”，精益求精，不能急功近利，不能浅尝辄止。许多关键零部件仍处在依赖进口的困境中。以机器人产业为例，精密减速机、控制器、伺服系统以及驱动器等关键零部件大部分依赖进口，成本占到整体生产成本的70%以上。“我国上一轮机器人发展概念成功、产业失败、技术滞后。”新松机器人自动化股份公司总裁曲道奎直言不讳地指出。除此之外，企业为主体的制造业创新体系仍不完善、产品缺乏世界品牌、装备制造业和生产业发展滞后……这一系列问题依然是我国高新技术产业发展的拦路虎。尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线传音控股：来自中国的“本土”经过10年的发展与深耕市场，传音控股陆续在尼日利亚、肯尼亚、坦桑尼亚、喀麦隆等40个***和地区设立了***，在埃塞俄比亚、尼日利亚等地建立了工厂，并在中国上海设立了研发中心，共有近200名各国员工派驻海外，雇佣超过2400名海外本地员工。同时，公司历时5年、耗资3亿在非洲建立了79个***服务中心和超过1000个***维修收集点，拥有超过800名***的服务人员，目前已成为非洲用户服务网络。近年来，传音控股在研发设计、生产制造、销售及***服务等各个方面快速发展，积累了雄厚实力。在高通、联发科、展讯等众多的合作伙伴大力支持下，传音控股旗下各手机品牌市场份额不断扩大，销量持续增长，市场地位不断上升。2016年，作为公司***战略的第二步，传音控股宣布正式进军印度这一新兴市场。凭借多年来在非洲市场深耕的经验，依靠在中国积累的研发和物流实力，印度市场将开启传音控股继续拓展***版图、从非洲跨越到亚洲的又一征程。(中国商务新闻网)广州登凯供应链-非洲海运专线加纳的基础设施较为落后，随着加纳经济的持续高速增长，落后的基础设施对经济及人民公共生活的影响也日益凸显，根据2010年世界***一份调查报告显示在2010至2020年间，每年至少需要投入25亿美元才可勉强满足加纳国内基础设施建设需求，在基础设施建设上的资金缺口仍较大。因此加纳***采用了较为宽松和多样化的融资政策，吸引了包括来自中国在内的大量***者。建筑建材行业加纳的基础设施较为落后，随着加纳经济的持续高速增长，落后的基础设施对经济及人民公共生活的影响也日益凸显，根据2010年世界***一份调查报告显示，加纳在2010至2020年间，每年至少需要投入25亿美元才可勉强满足加纳国内基础设施建设需求，灯具、照明、光伏电力非洲近年来已经成为光伏电站的热门***目的地，由于非洲的地域纬度、阳光质量等因素，相同的光伏阵列，非洲产出电力比中欧要高出一倍。加纳作为非洲地区发展比较迅速的***之一，更是受到了很大的关注。)