我们来看看飞翼车有哪些劣势。首先，比较直观的劣势就是造价更贵。以一台9米6货箱的载货车来算，飞翼箱的价格大概在4万左右，会比一般的箱体贵1万2。贵的部分主要在于液压举升系统和加固组件。其次，飞翼箱在重量上会大于普通箱，主要是因为飞翼箱需要举升，为了保持箱体不变形就需要采用更多的材料加固货箱。后，飞翼车对于装卸货场地也有一定要求，场地需要够高够宽，才能让飞翼箱正常打开。飞翼车厢是普通厢式车的改进，通过手动装置或液压装置，能开启车厢两侧翼板的专用车辆，由于其具有装卸速度快，，可侧面装卸等优点，已经是现代物流企业十分青睐的运输工具。成为大型物流公司运输的选择，由于近几年，大量轻质新材料应用于翼展车系列，使得车厢自重降低，加之车厢设计美观，货物运输安全可靠，预计在物流运输市场将会占有一席之地。由我公司生产的厢式***车，原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升的作用。举升高度可超过车厢，接近90度角。操作与使用注意事项1．为保证安全行驶，有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书，并按要求进行检查、使用和***。2．新车在投入使用前应对厢体与底盘的联接和紧固情况进行检查，如有松动，应立即紧固。3．行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况，如：厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固可靠、灯光信号是否正常。4．打开厢体双后门或侧门装卸货物时，要把双后门或侧门锁紧压板脱开，)