不知道大家有没有发现，自卸车的栏板高度又变高了，如今的三轴以上的自卸车货箱高度基本都是1.5米高度，这还是得益于新GB1589的实施，自卸散装运粮车，而且在各大卡车卖场上，“栏板1.5米高”已经成为一个广告词。扎实的底盘，的动力传输系统多样的货箱，人性化和细节化的配置无不彰显着东风力拓T15的***标准在卡友的致富之路上Ta的***让你没有征服不了的远方。在BG1589-2004中，对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车，集装箱式自卸，货箱栏板高度在符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准要求（不大于1500mm）的同时，当其货箱栏板高度大于800mm时，还应满足下列公式的要求：货箱栏板高度（米）≤{载质量(千克)/[900×货箱栏板内部长(米)×货箱栏板内部宽(米)]}0.1）用这个公式算下来之后，也就说货箱越长栏板就越矮，以7.6米货厢的8X4自卸车货为例，箱高度几乎没有能超过1.2米的。自卸车可以说一直都是游走在***边缘的车型，因为基本上每个自卸车都存在或多或少的超载行为，政策也一直针对自卸车做了很多限制，比较让人印象深刻就是前两年自卸车栏板高度严格限制，超标车割掉自己的超高部分。自卸车又称为翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。如何判断自卸车的好坏？选购好的自卸车可以避免不必要的麻烦。这里教给各位卡友一些简单的自卸方法。1、自卸车选购方法应检查液压油箱中的油量是否够充足，否则须按照规定油料牌号要求加足油量。同时检查手动操纵阀、气路是否漏气，液压系统的油路是否有渗漏。2、在空载情况下，按倾斜机构升降的操作程序进行升降试验。3、要自己亲身去试车，自卸，当自卸车在升降过程中，应注意检查液压缸，齿轮泵，操纵阀等部件工作是否正常，如液压升降时是否会出现卡滞、窜动、弹跳及异响等状况。4、经过空载8-10次升降试验后，微卡小自卸，认为工作正常，在无渗漏油、气的情况下可视为倾卸性能良好。“男神”虽然有钱，但并不乱花钱，乱花钱肯定不是好习惯。“男神”有一个观点：该花的钱再多也要花，不该花的钱一分也不乱花。购买了东风力拓490Z72-052，你就可以体会他的“经济适用”“实用便捷”等特点。首先来谈一谈“经济适用”。车辆使用过程中常见的花费就是燃油费了。4、要是拉矿石之类的用车建议你把车厢里面用铁每隔10公分焊一下。东风力拓490Z72-052搭载BOSCH电控高压共轨国四发动机YN27CRD，从发动机的设计和工作原理上就保证了比国三及以下标准发动机的油耗降低。“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，高能达到145MPa（而传统柴油机喷油压力在60—70MPa），压力更大、雾化率更高、燃烧更充分，从而提高了动力性，终达到省油的目的。“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油，喷油量和压力不一致，运转不均匀，造成燃烧不平稳，噪音大，油耗高。东风力拓490Z72-052的整车油耗与上一代东风力拓490国三车型的油耗相比，下降了15%。同时DOCPOC尾气后处理系统在保证满足***排放标准的同时，不需要加尿素，为用户节省了不少开支。其次来说一说“实用便捷”。手油泵外置，方便泵油；发动机预留空调压缩机支架，方便空调安装，不需更改整车线路；主副梁一体化车架，降低整车，人工装卸货物时更方便和省力；骆驼牌免维护蓄电池，省去了日常加电解液的麻烦；线路和制动管束分层布置，减少干涉，方便检查和维修。u便捷换箱标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，上装、底盘可灵活互换。自卸-自卸车厂家-集装箱式自卸由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）在其他专用汽车这一领域倾注了诸多的热忱和热情，恒生源汽车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。中控台功能按钮设置多样，配有可调节空调，液晶显示屏集***和驾驶员管理于一体，为司机提供了更人性化的空间。相关业务欢迎垂询，联系人：汪涛。同时本公司（）还是从事蓝牌渣土车，小型渣土车，新式渣土车的厂家，欢迎来电咨询。)