企业视频展播，请点击播放视频作者：山西建明叉车有限公司叉车的配气机构主要机件：气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。出油阀密封性遭到***时，会造成高压油管倒流漏油，使高压油管停止供油时的油压降低。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。出油阀偶件的检修出油阀偶件的磨损部件主要是出油阀减压环带、阀座及与减压环带配合处的磨损。减压环带和阀座上端容易磨成锥形，使配合间隙增大。6、要经常检视制动效能，以防止因制动总泵或分泵皮碗老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。减压环带磨损直接带来的危害是：喷油泵工作时，减压环带也就不会全部露出阀座，结果是提高了高压油管的剩余压力。在喷油泵停止供油时，高压油管内剩余压力仍很高，使得喷油器喷油不干脆，造成渗油或滴油现象，发动机在高速时会出现敲击声响，低速时运转不稳定。出油阀密封性遭到***时，会造成高压油管倒流漏油，使高压油管停止供油时的油压降低。在进行第二次喷油时，为提高油管内的油压达到喷射压力，需要的时间较多，从而导致喷射时间滞后。由于密封性被***而漏油，供油量也减少。1.出油阀偶件表面质量的检查(1)减压环带磨损严重。(2)锥形面有金属剥落或有较深的划痕。以下便是在选择属具时要考虑的因素：（1）客户进行何种货物的搬运：如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。(3)锥形面磨损过度。(4)出油阀有裂痕。(5)出油阀及阀座的锥面锈蚀。2.出油阀偶件滑动性能检验出油阀和阀座在柴油中浸泡后取出，拿住阀座，在垂直方向抽出出油阀约1/3后松开，出油阀应能依靠自重自由下落到阀座支撑面上。将出油阀旋转任何角度进行试验，其结果均一样，为合格。面对不同领域的企业客户的工作环境状况、操作方式及所使用的或即将采购的各自不同的叉车，如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢？通常情况下，客户必须将属具使用的实际工况和要求提供给叉车主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息，叉车主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行属具的选型工作。驶入式货架往往配合前移式叉车或小吨位平衡重式叉车使用，堆垛密度高，空间利用率好，但无法实现任意货架位叉取货物。)