电动垃圾车的优势1、流线型车身设计产品具有结构紧密，造型新颖，外型美观，速度快、爬坡能力强、续驶里程大。2、分体式车身设计分体式车身便于日后维修，更换零部件，较同类型厂家的一体化车身设计，大大降低维修成本。3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构可根据客户喜好更换内饰结构，便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性4、液压升降系统电动垃圾清运车采用液压升降系统，可以将车厢内垃圾自动倾倒于位置，不仅节省人力，更是节省了大量的时间，有效的提高了工作效率。5、底盘设计将电动观光车底盘设计运用于电动垃圾清运车，加强了稳固性和安全性。换挡车操纵部分的***1)换挡时离合器踏板必须踩到位;2)离合器需经常调整，离合器踏板自由行程为20-30mm，(分离轴承与分离脂之间的间隙为3-4mm)。自由行程的调整有两处:一处是拉线与分离叉轴连接处的调整螺母。另一处是位于踏板支架下方的调整螺母;3)新车换档拉线经过一段时间的磨合后，有拉长现象，调整时，将变速器操纵杆置于空挡位置，松开变速器端软轴接头的锁母，进行长度调整。同时使变速器选档轴臂和换档轴臂处于中间位置。换挡时操纵手柄必须推到正确位置，否则将造成相配合齿轮不能完全合齿。垃圾车的清运路线都是固定的，这让电动垃圾车可以规划好率的路线，大约几个小时候就能满负荷，到回收站清空垃圾时，搭配直流快充半小时，就能够拥有80%电量再上路，人员也可以有休息空档。在商用领域，充电完全不成问题，因为有固定的路线跟行驶距离，还有固定的充电站位，不存在任何里程。这让电动优势变得更加明显，安静低排放，能够自由进出低排放区域。压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统等部分组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。分为后装压缩式垃圾车和侧装压缩式垃圾车两种。其中后装压缩式垃圾车可选配后挂桶收集装置、铲斗收集装置、摆臂收集装置、挂铁通收集装置，用户可以根据不同需要选择不同的收集装置。)