16吨汽车吊车来电咨询 通达吊车品质保障
企业视频展播,请点击播放视频作者:济宁鸿通润达机械有限公司16吨汽车吊车机油更换周期常规汽车的机油更换周期:参照厂家***手册,一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。应装:额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。汽车吊的使用工况更加复杂,汽车吊机油多久换一次吗?怎么判断汽车吊机油该换了呢?下面一起来看一下内容。我介绍五种方法鉴别机油:1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且***浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。5、根据换机油后的驾驶感觉来判断机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了。8、回转时,重物重量若接近额定起重量,重物距地面的高度不应太高,一般在0。另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。16吨汽车吊车汽车起重机换向阀的阀芯与阀体之间多采用间隙密封,在其自身重力及起吊载荷重力的双重作用下,制动时高压油液常会通过换向阀阀芯与阀体之间的微小间隙缓慢泄漏,不能对各机构液压缸或液压马达实现有效地锁紧,因而极易发生吊重下降、吊臂内缩、幅度增大、支腿下沉的事故,轻则使汽车起重机无法正常工作,重则导致车辆倾覆、人员受伤等恶劣事故的发生。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。消除隐患的安全措施至少有以下这些。(1)在回油路中串联液压锁液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件,通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸(液压马达)的回油路中,并将其控制油路与液压缸(液压马达)的进油路相连,就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断,对液压缸(液压马达)起到应有的锁紧作用。(5)它可以把载荷放在地面上、地面下或比汽车起重机更高的地方。液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。阀芯如果采用球阀式或滑阀式,其泄漏仍将是难免的,即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此,用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯,即使长久使用也能保证滴油不漏。根据汽车起重机的工况特点,应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。对支腿油路,有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路,每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁,或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须***设置。操作汽车吊的司机,要经过***的技术培训,且要对汽车吊的机械原理有所了解,驾驶的8吨汽车吊要添加润滑油,汽车吊添加润滑油有什么注意点呢?1、不可过多。如果超过油标尺的上刻度线,润滑油容易窜入燃烧室,使排气管喷润滑油,这样不仅会增加润滑油的消耗量,而且会在活塞顶部上产生大量的积炭,加剧机械零件的磨损。2、不及时添加。如果8吨汽车吊不及时添加润滑油,会使油底壳油面过低,导致润滑油的温度过高,润滑不良,严重的话会使润滑油泵吸入空气不能供油。3、不能混合使用。旧的润滑油含有氧化性能强的物质,如果和新旧润滑油混合,会降低新润滑油的使用效果,旧润滑油润滑性能差,容易造成机体严重磨损。汽车吊的起重臂下有一个转动卷筒,上面绕着钢丝绳,钢丝绳在下一节臂顶端上的滑轮,将上一节起重臂拉出去,12吨汽车吊在吊装作业前需要检查哪些方面呢?1、汽车吊在作业前,需要先检查下汽车吊的各安全保护装置,以及指示仪表是否齐全,燃油,润滑油是否都已经添加充足。2、在开动12吨汽车吊的油泵前,先使发动机运转一段时间,并检查下汽车吊的钢丝绳和连接部位是否符合连接要求。3、还要检查下12吨汽车吊的液压是否正常,调节好支腿,要按照规定顺序伸出支腿,使起重呈水平状态,支腿不应靠近地基土方地段。)