TPEE(热塑性聚酯弹性体)是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物。其中聚醚软段和未结晶的聚酯形成无定形相聚酯硬段部分结晶形成结晶微区，起物理交联点的作用。TPEE具有橡胶的弹性和工程塑料的强度;软段赋予它弹性，使它象橡胶;硬段赋予它加工性能，使它象塑料;与橡胶相比，它具有更好的加工性能和更长的使用寿命;与工程料相比，同样具有强度高的特点，而柔韧性和动态力学性能更好。力学性能通过对软硬段比例的调节，TPEE的硬度可以从邵氏30-82D，其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。与其它热塑性弹性体相比，在低应变条件下，TPEE模量比相同硬度的其它热塑性弹性体高。当以模量为重要的设计条件时，用TPEE可缩小制品的横截面积，减少材料用量。TPEE具有极高的拉伸强度。与聚氨酯(TPU)相比，TPEE压缩模量与拉伸模量要高得多用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件前者可以承受更大的负载。在室温以上，TPEE弯曲模量很高，而低温时又不象TPU那样过于坚硬因而适宜制作悬臂梁或扭矩型部件，特别适合制作高温部件。TPEE低温柔顺性好低温缺口冲击强度优于其他TPE，耐磨耗性与TPU相当。在低应变条件下，TPEE具有优异的耐疲劳性能且滞盾损失少，这一特点与高弹性相结合，使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料，齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带均可采用。热性能TPEE具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好;TPEE在110~140℃连续加热10h基本不失重，在160℃和180℃分别加热10h，失重仅为0.05%和0.1%，因而TPEE的使用温度非常高，短期使用温度更高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150~160℃)，并且它在高低温下机械性能损失小。TPEE在120℃以上使用，其拉伸强度远远高于TPU此外TPEE还具有出色的耐低温性能，TPEE脆点低于-70℃并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于TPEE在高、低温时表现出的均衡性能，它的工作温度范围非常宽，可在-70~200℃使用。耐化学介质性TPEE具有***的耐油性，在室温下能耐大多数极性液体化学介质(如酸、碱、胺二醇类化合物)，但对卤代烃(氟里昂除外)及酚类的作用却无能为力，其耐***的能力随其硬度的提高而提高。TPEE对大多数***、燃料及气体的抗溶胀性能和抗渗透性能是好的，对燃油渗透性仅为氯丁胶、氯磺化聚乙烯、***胶等耐油橡胶的1/3~1/300但TPEE耐热水性较差，添加聚碳酰***稳定剂可以明显改善其抗水解性能。耐老化性TPEE在很多不同条件下，如在水雾、臭氧、室外大气老化等条件下，化学稳定性优良。象大多数弹性体一样，在紫外光作用下会发生降解，因此对于室外应用或制品受阳光照射的条件，配方中应添加紫外光防护助剂，其中包括炭黑和各种颜料或其它屏蔽材料;此外TPEE还具有不同程度的水解性。产品应用TPEE主要用于要求减震、耐冲击、耐曲挠、密封性和弹性、耐油、耐***并要求足够强度的领域。如:聚合物改性、汽车部件、耐高低温电线护套、液压软管、鞋材、传动皮带、旋转成型轮胎、挠性连轴节、消音齿轮、电梯滑道、化工设备管道阀件中的防腐耐磨耐高低温材料等。TPEE高性能的产品牌号有美国杜邦公司的TPEE5526,5556，4056，4069等，广泛用于电线电缆以及密封件等。主要应用领域:广泛应用于汽车工业,电子电气行业,工业部件和体育用品等领域.例如用于生产汽车安全气囊盖板,汽车进气管,溜冰鞋轮,耐高低温电线护套及***静音齿轮等,在汽车工业领域该产品已成功地被韩国现代汽车及起亚汽车所采用.应用举例:软管套，以及液压软管带、管道、密封材料;体育用品的薄膜及部件等，包括高尔夫球的表皮层;应用成型材料、汽车部件、带类、软硬管道;燃料水槽part、密封剂、各种齿轮类、键区、电话天线、Phos类、压缩弹簧、管覆层、Inline-skateroller;齿轮、轴承、电话线包线。具有的特性:⒈良好的抗蠕变，抗冲击和***性能。⒉高冲击强度和良好的低温柔韧性。⒊温度上升时保持良好的性能。⒋良好的对化学物质，油品，溶剂和天气的抵抗能力。⒌高抗撕裂强度及高耐摩擦性能。⒍易加工且具经济性。⒎良好的可回收性。TPEE主要牌号TPEE5556:Hytrel®5556是中等模量与标称硬度55D级。它包含不变色的稳定。它可以像许多传统的注塑成型和挤出的热塑性塑料加工技术处理。TPEE4056:Hytrel®4056是一种低模量的Hytrel®40D标称硬度硬度等级。它包含了一个不变色的稳定。它被推荐用于挤出和复合。TPEE4556:Hytrel®4556是中等模量与标称硬度45D级。稳定、热塑性同TPEE5556。TPEE5526:Hytrel®5526是一个中等模量的Hytrel®标称硬度硬度55D级。它包含不变色的稳定。它特别推荐用于注塑，要求高的流动性的应用。TPEE6356:Hytrel®6356是中等模量与标称硬度63D级。稳定、热塑性与TPEE5556一样。TPEE4069:Hytrel®4069是一种低模量与硬度40D名义级。稳定、热塑性同TPEE5556一样。【原创文章】美国杜邦TPEE6359FG***商好，硬度高;耐磨性高，其1000转时的磨耗量仅为0.04g，填充f4及二硫化钼后还会进一步得到改善;美国杜邦TPEE6359FG***商还具有一定的自润性。美国杜邦TPEE6359FG***商的机美国杜邦TPEE6359FG***商，共聚美国杜邦TPEE6359FG***商比均聚美国杜邦TPEE6359FG***商的变化稍大一点。美国杜邦TPEE6359FG***商的冲击强度较高，但常规冲击不及abs和pc;美国杜邦TPEE6359FG***商对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降9美国杜邦TPEE6359FG***商热性都较高。特性美国杜邦TPEE6359FG***商在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。美国杜邦TPEE6359FG***商在较高温度也能保持较强的强度和刚度。美国杜邦TPEE6359FG***商在成型后仍美国杜邦TPEE6359FG***商设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程就可；要求的螺杆扭矩为低计量行程（0.5～3.5）d残料量2～6mm取决于计量行程和螺杆直径预美国杜邦TPEE6359FG***商度建议作为基本设定值，行程利用率为35%和65%，模件流长与壁厚之比为50：1到100：1喂料区和区1的温度是直接影响喂料效率，提高这些温度美国杜邦TPEE6359FG***商性能美国杜邦TPEE6359FG***商塑胶原料为半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于3美国杜邦TPEE6359FG***商、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包内层等。美国杜邦TPEE6359FG***商600bar），如果是加工薄截面长流道制品（如电线扎带），则需要达到180mpa（1800bar）美国杜邦TPEE6359FG***商塑胶原料保压压力：***压力的50%美国杜邦TPEE6359FG***商聚甲醛。共聚甲醛要制造共聚甲醛，首先要把甲醛转化为三氧杂环已烷(特别是1,3,5-三氧杂***，又称***)。优缺点优点1、具高机械强度和美国杜邦TPEE6359FG***商，pc为25%)。(2)机械性能:纯美国杜邦TPEE6359FG***商的机械性能不高，尤其冲击强度比较低。以玻璃纤维增强后会大幅度提高冲击强度，由27j/m增大到76美国杜邦TPEE6359FG***商件、耐磨件及密封材料，具体有如:泵壳、泵轮、阀、轴承、轴承支架、活塞环及齿轮、滑轮、风扇、流量计部件、法兰盘、万向头、计数器、水准仪等。2、美国杜邦TPEE6359FG***商性能美国杜邦TPEE6359FG***商塑胶原料为半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于3美国杜邦TPEE6359FG***商烯酰胺、***、甲基乙烯基酮等。(8)其他:医药及消毒。toray尼龙树脂（聚酰胺树脂）amilan是一种含有酰胺基(-conh-)的热塑性工美国杜邦TPEE6359FG***商、汽车工业:美国杜邦TPEE6359FG***商用于汽车工业占45%左右，主要用于汽车功能件;点火器、加热器、汽化器、离合器、变速器、齿轮箱、轴承支架、灯罩、***杠、风美国杜邦TPEE6359FG***商各种需求和应用提供各种等级的树脂，其中包括非增强级、增强级、阻燃级、抗磨擦磨耗级、高冲击级、薄膜级、单丝级及吹塑成型级。美国杜邦TPEE6359FG***商工程塑料【标美国杜邦TPEE6359FG***商80℃，分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。力学性能美国杜邦TPEE6359FG***商强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优)