在汽车上氮气有着非常重要的作用：提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热胀冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性；3类有***体工业气体按组份可分为单一品种气体的工业纯气和二元或多元气体的工业混合气。氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。化学工业与化肥工业及石油化工、石油化纤工业，对氮的需求量都大。苏联63.7%的氮气用于化学与化肥工业上，在氮、尿素、已内酰胺、乙烯、、聚、人造纤维、合成纤维、硅橡胶制品、电缆合成革等生产中，氮作为工艺气体已广泛应用与研究开拓。特别是乙烯装置在石油化工中具有特殊重要的地位。我国乙烯工业经近30年的发展，已初具规模。1993年***乙烯产量203万吨，预计2000年我国乙烯的需要量将超过500万吨，2010年将达到800~1000万吨。充氮加压油淬时，氮气既可保护真空炉的电热元件，又可通过调节氮气压力，提高钢件的淬硬性。现国外乙烯装置是向大型化发展，新建装置规模多数在30~70万吨/年。氮气在化工厂，主要用作保护气、置换气、洗涤气，以保障安全生产。如聚生产，要用纯氮（99.99%）作保护气、置换气。金属的切割和焊接：氢一氧焰、氧一***焰在机械工厂中对板材、容器的切割、焊接。氧一丙烷焰切割可提高切割面的光洁度。代替了部分零件的铸、锻、铣、创。利用***的惰性，在电孤焊时用***作保护气体，可防止被空气氧化、氮化、钛、钼及合金和不锈钢等。金属热处理：氮是一种中性气体。在非活化状态下，氮可用作保护加热，防止钢铁的氧化、脱碳，因而广泛地用于光亮淬火、光亮退火、光亮回火等热处理工艺中。在真空热处理时，氮气常作为冷却介质使用；充氮加压油淬时，氮气既可保护真空炉的电热元件，又可通过调节氮气压力，提高钢件的淬硬性。在一定电压和低真空状态下，氮会电离，可进行离子渗氮和离子氮碳共渗。因为气体产品的应用覆盖面大，一般将气体的生产和供应与供电、供水一样，作为工业***环境的基础设施，被视为国民经济“命脉”而列为公用事业行业。煤气化工业：煤气化工业的发展,对我国化肥、煤化工、冶金、城市煤气、建材等产业的技术升级，节能降耗和污染冶炼具有十分重要意思。符合***产为政策和可持续发展战略要求，市场前景极为广阔。利用德士古合成煤气制造甲l醇，已成为当前煤化工的***，这是因为它以煤为原料比用石油作原料成本低，并且甲l醇用途越来越广。估计德士古煤气化化工工业在我国将会大量发展。而制造1m3德士古合成煤气需耗氧大约在0.37~0.43m3，一台φ2790×6989mm德士古煤气化炉，每天可气化500t煤，生产90万m3合成煤气，每小时大约需耗氧15000m3±10%左右，抚顺恩德机械有限公司40000m3/h恩德粉煤气化装置正式在我国氮肥行业合成气生产中得到推广应用。2、只是办体（氧气，氮气，气，二氧化碳，混合气体）就不用去办理安全生产许可证，只需要办理危化品经营许可证，通过环评的，去办理安全生产许可证。)