电动机常见的六大故障及排除方法电动机在长期运行过程中，经常会出现各种故障：如与减速机之间的连接器传递扭矩较大，且法兰面上的连接孔出现严重的磨损，增大了连接的配合间隙，导致传递扭矩不平稳;电机轴轴承损坏后，造成的轴承位磨损;轴头、键槽间的磨损等等。发生这些故障的原因是什么，应该怎么处理呢？维修方式通常故障发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。通常故障发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端。补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制。电动机温升过高或冒烟原因及处理方法：1、负载过重或起动过于频繁——减轻负载，减少起动次数2、运行过程中缺相——检查线路，***三相3、定子绕组接线错误——检查接线，加以纠正4、定子绕组接地，匝间或相间发生短路——查出接地或短路部位，加以修复5、笼型转子绕组断条——更换转子6、绕线转子绕组缺相运行——找出故障点，加以修复7、定子与转子相擦——检查轴承，转子是否变形，进行修理或更换8、通风不良——检查风通是否畅通电机铁芯故障检修的作用定子绕组的局部修理。如果电机绕组某个或一部分线圈烧损，应考虑采取局部检修。首先，需查出故障线圈的准确故障点，并将电机绕组加热至100℃--130℃，使绕组绝缘软化后趁热拆除槽楔和故障线圈，在拆除旧线圈时注意不要损坏好的线圈。故障线圈拆除后，换上新线圈，之后打入槽楔和做浸漆烘干处理。电机铁芯故障检修电机铁芯的作用电机的铁芯不仅是电磁能量转换的关键部件，在电机中铁芯还要承受机械振动与电磁力、热力的综合作用。为了减少铁芯中的涡流损耗，铁芯冲片间需要有一定的绝缘电阻值。)