齿轮材料有一些基本要求。材料必须具有足够强度以传递齿轮轮齿负载，并对配合齿轮的材料具有良好的耐磨损性和耐摩擦性。对于某些应用，耐冲击和耐腐蚀性能也至关重要。齿轮设计师必须仔细评估齿轮需要满足的要求(环境要求和力学要求)，并将这些要求与要使用的材料的相关性能进行比较。塑料齿轮主要用于传动，齿轮材料为塑料，在机械传动中用途越来越广泛。虽然大多数磨损数据并不直接适用于齿轮应用，但通过圆盘、环-块或盘-销磨损数据仍可以对可能的备选材料进行比较分级。在热塑性合成材料相对于钢和其他金属(铝、铜等)方面，以及热塑性合成材料在室温和高温方面，已经得到了大量的圆盘实验数据。这种数据可用于筛选齿轮原型的潜在备选材料。未填充的Nylon6/6的磨损系数200是用于确定某种合成材料是否具有合格磨损率的基准。大于200的磨损系数表明材料具有不可接受的高磨损率，因此不适用于大多数齿轮应用。低于200的磨损系数表明它是一种潜在可行的齿轮材料。蜗轮齿轮厂家排气非常重要，因为排气不足会使空气滞留于模具内，并可导致填充部件时熔体温度和模腔压力的差异。这些条件都会影响公差容许度。应该在模具上提供尽可能多的排气孔，特别是在后填充的区域。脱模系统的设计必须能够确保在从模具中弹出部件时尽可能减少变形量。在许多齿轮模具中均可看到芯棒、滑道和侧向运动部件。在任何可能的情况下，这些功能部件都应穿过要注塑的部件并锁定到另一模具瓣内的固定座中。这可防止功能部件随时间的推移而发生挠曲，在加工处理过程中，塑性流动前沿的反复冲击即可造成这种挠曲。)