盘点蓝牙读卡系统和***识别系统的优缺点在目前的停车场设备市场中，主要使用两种设备系统：蓝牙读卡系统和***识别系统，现在就让小编介绍一下这两个系统的优缺点：蓝牙卡系统，只需要在出入口装一台读卡器，车上再装上注册的蓝牙卡。车辆开进识别范围内后，读卡器识别到蓝牙卡，控制道闸开启。那么也就是说，车上有卡的能被识别是小区内部车，开门，没卡的就不开门。那么如果有外来车辆或者没办卡的业主车就只能人工解决了。优点：内部车判断较准确，安装环境要求低。缺点：1.系统功能有限(只认有卡车，局限性大)；2.后期成本高(车载蓝牙卡对于用户大的小区，每车一个的话数量会直接提高成本，而且用久了会没电，失灵等需要更换的情况)；3.安全性低(看似稳定识别业主，其实认卡不认车的系统只要有卡谁的车都一样放，而卡是可以轻松取下交接。另外，现在蓝牙卡太容易了。)4.管理和收费漏洞(没有注册卡的车辆只能依靠人工，系统只认识卡不认识车这些因素可以有太多歪脑筋可以动。比如我用别人的蓝牙卡给没卡的车开门，偷逃费用，私自放行)式停车场系统改造为***识别系统需要了解哪些？随着人们需求的变化，科技的不断进步，***识别系统在生活中逐渐取代了传统的停车场系统，为了满足人们的停车和停车场的管理需求，现在很多停车场陆续把之前的停车场系统改为***识别系统，但是对于停车场的改造，还是有很多需要我们了解的，所以针对这一问题作为停车场系统生产厂家简单做一阐述。***识别系统由于具有通行快、识别率高、管理方便等特点，从上市以来快速地被业主使用在各种停车场所，它和传统式停车场系统相比，在功能上存在着很大的差别，设备安装简单、调试方便，对于通行车辆来说，省去了取卡、的环节，让车主真正实现不停车就可以快速进出停车场。而对于之前式的停车场系统的项目改造，我们可以根据自身停车场的现场情况来进行选择，再进行项目改造时我们可以根据自己的预算，我们可以保留原有的系统道闸、岗亭以及管理中心的电脑等设备，但是对于控制机和软件系统是必须要更换的，因为这是整个***识别系统的核心。所以一些用户在进行项目改造时可以根据自己原有的停车场系统使用情况及后面自己所需实现的功能进行更换停车场设备，尽可能地用的预算来完成项目的改造。***识别系统作为目前停车场中较为受流行的设备之一，所以针对停车场的改造和***识别系统的选用还是需要我们了解的。道闸的调试方法采用特殊平衡组构该道闸具有多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满意道闸安全方面的要求，也可接入收费体系完成主动办理（需选配）闸杆平衡调理法：道闸出厂时已依据该道闸的挡杆长度和挡杆分量将绷簧调整到了平衡状况无特别情况不得改动挡杆长度和分量。??不然有必要通过***人员调整从头树立平衡，如遇到起落杆时有颤动，调将绷簧略微调理，起杆颤动便是绷簧力过大略微把绷簧放松几圈，如落杆颤动请将绷簧拧紧几圈调到状况。??泊车场道闸的防砸技能，现在关于泊车场道闸办理缺少规范，可是泊车场道闸轧车乃至砸人仍是非常遭到重视的因而泊车场体系方面也有相应的防砸技能方法，主要有：一般泊车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感受发信号就会操控闸杆一向升起并坚持竖直状况。小区道闸杆用哪种？是指道闸杆的种类？道闸种类：按速度可分为高速道闸-挡车器和低速道闸-挡车器按功能可分为-高速防撞道闸-挡车器、低速直臂道闸-挡车器、低速曲臂道闸-挡车器、低速栅栏道闸-挡车器、低速防撞道闸-挡车器按外观可分为直臂道闸-挡车器、曲臂道闸-挡车器、栅栏道闸-挡车器、防撞道闸-挡车器小区的用栅栏式的道闸杆比较好，这样还可以防止一些人从杆底穿入小区。道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条装置，道闸控制器内置高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，共设置了三种形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。1：遇阻防砸功能。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，如果道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生一定的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整为起杆状态，道闸迅速升起，避免了砸车、砸人的发生。2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态迅速转变为升杆状态，道闸迅速升起并保持竖直状态，待地感触发消失之后道闸才会自动下降。3：红外防砸功能。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸下降的过程中，如果红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态迅速升杆，并且保持竖直状态，待到红外线对射正常时，道闸杆才会下降。)