普通车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用普通车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净机床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。3.普通车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！下面介绍的是数控车床厂家介绍普通车床与数控走心车床的区别：1、普通车床在加工螺纹的时候采用的是梯形螺纹的丝杆来进行加工，同时配合使用光杆进行切削等工艺的加工，而数控车床在加工螺纹的时候通常情况下使用的都是滚珠丝杠的加工方式。2、数控走心车床和普通车床的刀架位置是不一样的，走心床的位置基本上都是在操作者的左边，而普通车床的位置通常情况下都是在操作者右边，对于位置的不同无所谓好坏，只要更加方便数控车床厂家工人进行操作就可以了。3、在导轨方面两个车床也是不同的，普通车床的导轨都是硬轨，而走心床除了硬轨之外，有要线轨。数控车床在加工精度、自动化程度、生产效率、劳动强度等诸方面都有普通车床无法比拟的优势，但对于加工户，购买新的数控车床时费用会被普通车床高很多。许多加工户手中已经有普通车床正在生产，如果淘汰了又未免可惜，但是随着市场的发展普通车床的劣势逐渐显现，对于数控车床的需求更加的强烈。这使如果将加工户手中已有的机械机床进行普车改数控，也是一块不小的市场。对于小微机床生产型企业，可以试着去开拓一下这块市场。)