固定登车桥结构组成部分介绍固定登车桥是一种配合叉车来使用的装卸货工具，它利用自身的高度调节板可以自由与不同高度的货车车厢进行搭接。虽然现在市场上有许多不同固定登车桥类型，但是它们的结构组成都差不多，主要结构有：与车厢直接相连的搭板，固定于货台的地面和底架，起到防护作用的安全挡板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液压站，易操作的电控箱等。***登车桥的三个注意事项1.选择液压油液压油用作液压系统中的压力，润滑，冷却和密封。液压油选择不良是液压系统早期失效和耐久性的主要原因。液压油应根据随机“使用说明”中规定的等级进行选择。在特殊情况下使用替代油时，其性能应与原始等级的性能相同。不同等级的液压油不能混合，以防止化学反应和液压油的性能变化。深棕色，乳白色，有气味的液压油是一种变质油，不能使用。固定式登车桥全液压驱动，操作简便可靠。唇板和平台通过长轴连接，具有高强度和良好的可靠性。固定式登车桥配置1.当发生突发事故或没有电源时，液压系统具有紧急制动功能。2.平台配有防压脚趾安保防护装置。3.电缆有接地保护。4.电子控制系统设置了故障指示。5.平台可以随着车辆倾斜而移动。6.配置与工业门互锁的安保保护装置。7.装卸平台设有提升点，用于整体提升。)