想要成就“男神”的称号，帅，东风力拓490Z72-052装配东风股份B07驾驶室，整车流线形设计，时尚、大气、俊朗。高品质油漆工艺（阴极电泳底漆、德国杜尔高速静电旋杯喷涂工艺面漆），令车身的光泽度和色泽度，自卸，质感十足。前脸格栅正***熠熠生辉的双飞燕车标彰显着“正宗东风纯正血统”的品牌实力。LED双大灯的搭载，明眸善睐，如您，货车自卸图片，如他，期待着您和他的相遇。有艳如锦缎的玛瑙红和晶莹剔透的水晶蓝两种车身颜色供您选择。整车带给您耳目一新的视觉感受和身心愉悦的心理感受。自卸车在土木工程中，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。“男神”总是会在生活中时不时制造些小惊喜、小浪漫，让你的生活多姿多彩充满变化不那么单调。东风力拓490Z72-052为您提供了多种差异化上装选项，例如：货箱长度——可选3500mm或3100mm；货箱边板——可选（600200）mm高或600mm高；货箱边板结构——可选竖字格或田字格；底板和边板厚度——可选边4底5或边2底3；后门结构——可选下开180度或侧开270度；2、检查液压管路是否存在液压油泄漏，如有请及时更换液压油管并补充液压油，因为缺油会导致货箱举升不到位和齿轮泵异常磨损。中后立柱——可选折弯件或14#槽钢并310折弯件结构。一切根据您的使用需求或喜好倾向自由选择组合。东风力拓，力量的承诺！承载有力，爬坡有力，挣钱给力！正如东风力拓的品牌诉求，如此的大气、上档次的全能男神东风力拓490Z72-052正向您招手，还不赶快扑入他的怀中，还在犹豫什么呢？对于自卸车关键的动力承载来说，东风大力神350马力8x4自卸车可谓实力雄厚。车辆搭载引进法国雷诺技术的东风dCi11发动机，11L黄金排量，输出功率达到350马力。自卸低速扭矩大，满足自卸重载需求，同时整机可靠性B10寿命可达100万公里，为用户提供长久收益。总体来看东风大力神的驾驶室并没有很突出的亮点，但各项操作和人性化设置均很到位，空间宽敞，实用性较强，符合自卸车用户需求。变速箱使用市场成熟的法士特12档变速箱。法士特变速箱换挡轻便，操作简单，1600N·m传动扭矩，3米小自卸，传动效率更高。后桥同样是东风自主成熟的德纳车桥，300轮边减速铸钢桥，加强型齿轮设计，承载能力更强，后桥速比为5.571，大速比满足重载爬坡需求。同时制动鼓采用外包技术，散热性好，有效降低了桥温度，便于维护。前桥增加横向稳定杆结构，强化车辆侧倾稳定性，车辆在转弯和颠簸路面行驶时更稳定。悬架板簧采用高强度钢板弹簧专用材料，承载能力更强，更加皮实耐用。水箱、发动机油底壳及防护装置离地间隙提高，大大减低了路面对车辆的损坏，降低车辆的维修成本。承载关键的车架前后加宽，车辆稳定性及承载性提高，采用八字结构推力杆，提高承载的侧向能力。顶翻高度受力均匀，备有防护装置，安全作业，方便检修。后桥悬架采用U型的双骑马螺栓，夹紧更牢固，不易松动，承载能力更强。同时针对关键的受力部位，科学的增加附属钢板，减少应力集中出现的变形，承载更好，寿命更长。这款东风大力神350马力8x4自卸车整体延续东风商用车经典成熟的结构总成，后翻式自卸，如外观的东风D310驾驶室，动力总成东风dCi发动机、德纳车桥。在关键的承载能力方面，结合东风多年自卸车造车经验和驰田金刚上装，为用户提供出一款实用、耐用、好用的复合工程自卸车产品，助力用户舒适财富路。全新东风福瑞卡品牌精神——敢拼敢闯不设限，产品***——重载有力多用途挣钱给力多门路。货车自卸图片-自卸-轻型自卸由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）有实力，信誉好，在湖北襄樊的其他专用汽车等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进恒生源汽车和您携手步入辉煌，共创美好未来！3、建议在不用自卸车的时候经常给车打打黄油，特别是液压缸要勤打。同时本公司（）还是从事东风冷藏车，小型冷藏车，物流冷藏车的厂家，欢迎来电咨询。)