起重机械使用过程中存在的不安全因素（一）人为因素由于人为因素引起起重机械故障原因较多，其中主要体现在：1.起重机械司机操作不当。司机不能集中注意力，司机的操作能力不强，不能按照具体的操作流程进行，这样就很容易导致事故发生。2.起重机械安全监管的力度不够。由于起重机械进行较大作业时，存在着***性，再加上监督人员没有责任意识，其监管力度不强，使得起重机械会经常与附近的物体发生碰撞。3.起重机械指挥人员知识匮乏。由于起重机械指挥人员不能掌握起重机械相关的理论知识，不了解起重机械使用性能，在实际工作中不能发出正确的指令，因此，经常会引发事故发生。（二）管理因素1.使用单位在遵循***起重机械使用规范和标准时，也制定了相对应的管理制度，例如，起重机械进场时要进行验收等，但是仍然存在制度管理不完善的现象。2.起重机械操作人员以及维修人员必须通过培训和考核，才能上岗，然而在实际中，整个培训考核的过程趋于形式或者出现无证上岗的现象。（三）技术因素1.起重机械操作人员自身素质低，技术操作水平低，其加工工艺不能符合起重机械技术标准，对新投入的起重机械的性能不了解。2.在对起重机械鉴定及检查过程中常常出现问题，不能正确的分辨起重机械哪些部件已经损坏。双梁桥式起重机的安全装置有哪些，有什么作用?为保证吊钩桥式起重机的正常使用，杜绝吊钩桥机在起重作业中可能发生的事故，保障作业人员的生命安。，吊钩桥式起重机作为横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，均设有多种安全保护装置。起重机是大型设备，它上面需要安装好几个制动器，通常情况下起重机制动器的安装位置是一样的。常见的保护装置有起重量限制器、限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、防倾覆、防风害和其他安全保护装置。1、吊钩起重量限制器超载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用超载保护装置可防止事故的发生。2、限位器限位器有两类，一类是保护起升机构安全运转的上升极限位置限制器和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。3、缓冲器吸收起重小车的运行功能，以减缓冲击。4、防碰撞装置现代桥机的运行速度不断提高，常有几台机器同时在同一轨道上运行，为了防止桥机之间的相互碰撞，在桥机上安装了防止碰撞装置。5、防偏斜装置由于车轮制造、安装的偏差，传动机构的偏差，常常使桥机运行偏斜，严重时还会出现“啃轨现象”甚至会影响到金属结构和运行机构。双梁起重机支持制动器与安全制动器有何区别呢。1、支持制动器一般装在减速机的高速轴上而安全制动器一般装在卷筒上。2、支持制动器的制动力矩，应大于或等于制动轴上所需的计算制动力矩，安全制动器制动力矩，应大于或等于卷筒制动盘上所需的计算的制动力矩。3、正常起动时，安全制动器先打开，支持制动器后打开；正常制动时，支持制动器先制动，安全制动器应延迟至主制动器制动动作完成后再制动双梁起重机。?起重机械起重机械作为***规定的特种设备之一，***制定了专门的管理规定，实行安全使用证制度，使用单位要根据实际情况，因地制宜的运用和使用起重机械，发挥出机械的应有作用，尽可能减少安全事故。1.制定明确的使用程序起重机械的操作必须由专门人员负责，在使用起重机械的程序必须明确，具体可以细分为下列步骤：（1）申请：凡需要使用到起重机械的，必须由作业人员提出申请；（2）审核：管理人员必须实事求是，对提出使用申请的人员进行审核；（3）批准：确认作业人员资格和符合使用起重机械条件的，批准使用；（4）检查：起重机械使用前必须由专门的人员进行检查，确保起重机械安全、正常运行；（5）作业：操作人员进行相关作业；（6）归放：作业完毕，操作人员归还起重机械；（7）登记（检查）：操作人员登记相关信息，再次检查起重机械。在此环节中，作业人员必须严格按照要求，做好登记和检查工作；管理人员要做好把关工作，将不安全不确定因素从源头上堵截，并认真履行职责。2.强化检查环节不少起重机械事故都是缘于检查疏漏，起重机械在作业过程中难免会遇到特殊情况，加上机械耗损等原因，因此在作业前和作业后的检查是非常必要和重要的。再次运行的时候整个起重机是需要进行测试的，运行测试良好之后在投入使用。必须强化负责检查的人员的安全意识和相关检查技能，不能放松警惕，必须细致、认真、负责，不让机械带病作业。3.作业环境要求起重机械一般需要在较大的范围内运行，有的要装设轨道和车轮，有的要装设轮胎或履带在地面上行走，有的需要在钢丝绳上行走，活动的空间较大，***系数也大，因此作业时必须做好疏散和阻隔工作，有专人负责或设立鲜艳醒目的标志；起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑物或固定设备等，都要保持一定的间隔。凡有可能通行的间隔不得小于400mm。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。)