企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。高精密活塞杆在正常应用中，经受交变荷载作用，φ50mm×770mm上有密封性设备往复式磨擦其表层，因而该点要求强度高又耐磨损。高精密活塞杆选用37CrMoALA材料，φ50mm×770mm部分通过热处理和表层高频淬火后，芯部强度为29~31HRC，表层高频淬火层深度0.2~0.3mm，表层强度为63~65HRC。这样使活塞杆既有韧性，又具有较好的耐磨性。高精密活塞杆构造非常简单，但长径比非常大，归属于长细轴类零件，刚度较弱，为了更好地确保加工精度，在铣削时要粗车、精车分离，并且粗、精车一概使用跟刀架，以降低生产加工时产品工件的形变，在生产加工两边螺纹时要使用架子。在选择***标准时，为了更好地让零部件同心度尺寸公差及各部分的互相位置精密度，全部的加工工艺均选用两中心孔***，满足标准统一原则。切削高精密活塞杆外圆表层时，产品工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精密度。油缸活塞杆在加工生产的时候引进了国际上***的技术和设备，而且在对比的时候嫩够看出来每一种型号的技术含量是不同的，所以在质量上会形成了差距，让客户在选购过程中还是需要进行仔细对比的。综合比较了其中的活塞杆差距以后，都觉得在生产方面的技术优势上是不同的，唯有不断的去分析和总结以后，才能够确定在市场上的技术优势有哪些的，为客户带来的选择上还是会不一样的。怎么样才能够保证一个液压活塞杆是可以真正地使用多年，拥有着很长的使用寿命的？这是很多人在遇上了一些有质量问题的活塞杆时，都提出的一个问题，因为他们往往在购买活塞杆的时候，发现这个产品都是非常好用的，所以放心地购买了，结果在使用一定的时间之后，这个活塞杆就出现了问题，而这时候又过了保修期，这就使得大家只能够花钱去重新买一个新的，而之前这个活塞杆，也就相当于是毫无性价了。)