HBM作为******数字扭矩传感器的制造商，产品包括扭矩传感器(扭力传感器，转矩传感器）,以及用来测量反作用力的非转动式扭矩传感器(扭力传感器)以及用于扭矩传感器(扭力传感器)的各种联轴器和测量仪表。HBM拥有滑环和非接触式信号传输专利技术，额定测量范围从0.1N·m到2MN·m,额定转速到40,000rpm。服务的内容多样化2、根据消费者要求，进行有关使用等方面的技术指导。HBM扭矩传感器一直在业界享有盛誉。从1958年开始,HBM扭矩传感器(扭力传感器，转矩传感器)一直是行业标准，广泛应用于发动机和零部件测试台架，生产监控和实验室扭矩标定。安装要点1、每种称重传感器的加载方向都是确定的，而我们使用时，一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。2、水平调整：水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平，另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上（用水准仪），尤其是传感器数多于三个的称重系统中，更应注意这一点，这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩测试比较成熟的检测手段为应变电测技术，它具有精度高、频响快、可靠性好、寿命长等优点。将专用的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上，并组成应变桥，若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号。这就是基本的扭矩传感器模式。但是在旋转动力传递系统中，棘手的问题是旋转体上的应变桥的桥压输入及检测到的应变信号输出如何可靠地在旋转部分与静止部分之间传递，通常的做法是用导电滑环来完成。由于导电滑环属于磨擦接触，因此不可避免地存在着磨损并发热，因而限制了旋转轴的转速及导电滑环的使用寿命。并且由于接触不可靠引起信号波动，从而造成测量误差大甚至测量不成功。即在秤台上加或减大约千分之一额定负荷看看称重显示仪是否有反映，有反映，说明可动部分未受“沾污”。为了克服导电滑环的缺陷，另一个办法就是采用无线电遥测的方法：将扭矩应变信号在旋转轴上放大并进行V/F转换成频率信号，通过载波调制用无线电发射的方法从旋转轴上发射至轴外，再用无线电接收的方法，就可以得到旋转轴受扭的信号。旋转轴上的能源供应是固定在旋转轴上的电池。该方法即为遥测扭矩仪。安装方式1、水平安装，2、垂直安装，3、连接方式：扭矩传感器与动力设备、负载设备之间的连接（1）弹性柱销联轴器连接，此种连接方式结构简单，加工容易，维护方便。能够微量补偿安装误差造成的轴的相对偏移，同时能起到轻微减振的作用。适用于中等载荷、起动频繁的高低速运转场合，工作温度为-20-70℃。弹性柱销联轴器连接（2）刚性联轴器连接，这种连接形式结构简单，成本低，无补偿性能，不能缓冲减振，对两轴的安装精度较高。用于振动很小的工况条件。)