(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。产生密封不良的原因密封不良密封不良会引起外泄漏和内泄漏。产生密封不良的原因有：1、装配不当，密封件发生破损；2、装配精度差，间隙太大，密封件被挤出而损坏；3、密封件急剧磨损，失去密封作用；4、密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方)，密封功能失效；5、密封结构不合理，压力超过额定值，失去密封***。连接处结合不良连接处结合不良主要引起外泄漏，产生结合不良的原因有：1、缸筒与端盖用螺栓连接时，螺栓紧固不良，结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良；端面O形密封圈有配合间隙；2、缸筒与端盖用螺纹连接时，紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好；3、液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。液压缸的类型,图形符号和工作特点1、按照结构特点分：活塞式、柱塞式和摆动式2、按照作用方式分：单作用和双作用单作用液压缸只能使活塞（或柱塞）做单方向运动，即压力只通向液压缸的一腔，而反方向运动则必须依靠外力（如弹簧离或自重等）来实现；双作用液压缸，在两个方向的运动都由压力油推动来实现。3、按使用压力分液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件，在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色，整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。依据JIB-B8354规范，液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。主机类型设计压力（Mpa）低压液压缸0~3.5MPa中低压液压缸0~7.0MPa中压液压缸7.0~14.0MPa高压液压缸14~21.0MPa超高压液压缸21MPa以上上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解。谢谢)