螺杆空压机的故障的判断与排除方法1.车辆在刹车没有使用的情况下，***每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果***过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。3.检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。4.更换合格润滑油故障的判断与排除方法螺杆空压机温度过高的原因油气分离器滤芯、滤油器太脏未更换引起的高温：当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。可以通过对比加载前后的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或z大压差达到0.1MPa时则需要进行清理或更换。滤油器太脏会导致油无法按正常流量进入空压机，油量过低而引起设备高温。螺杆式空压机的介绍空压机设备-螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件，其转子外圆速度低而且达到注油，实现了、高可靠性。到2012年为止，厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。折叠驱动理念空压机设备-螺杆式空气压缩机通过传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。螺杆空压机的操作停机，先将手动阀拨至卸载位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下停止按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。紧急停机1.当出现下列情况之一时，应紧急停机:(1)出现异常声响或振动时;(2)排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开;(3)排气温度超过100度时未自动停机;(4)周围发生紧急情况时;2.紧急停机时，无需先卸载，可直接按下停止钮。)