游艇船体的检查与***1、船员要经常对船舶进行检查，首先检查船体的前、中、后舱有无积水，及时排除。2、检查船体各部位有无碰损或漏水现象并及时处理。3、停泊船舶检查船与船之间有无间隙以免发生碰撞。4、及时清扫船舶及周围环境卫生，保持船舶卫生整洁。5、检查船体各部位的连接和螺丝情况。确定船舶安全可靠后方可运行。为什么选择铝合金游艇玻璃钢的刚性较差，特别是不耐剪切应力，关键是抗老化性能较差，长时间高温情况下强度会大大下降，游艇肯定会在海上暴晒，这个时候会影响其强度性能。影响船体的使用寿命的，游艇不是快消品，这些是必须考虑的。铝合金，上面的一些问题都不存在，虽然玻璃钢耐腐蚀性能较好，但是铝合金通过成分设计还是能大大提高耐腐蚀性能，使用寿命可以到20年以上，而且铝合金船体可以通过挤压，扎制等加工提高强度，制作各种形状结构件，还可以通过焊接拼接。虽然对小船厂来说有一定难度，但是大型船厂或***船舶公司还是很容易做到的，所以豪华游艇一般会选择铝合金材质的。而且铝合金比强度比钢还要高，比较轻便，省油，铝不会生锈，***费用也可以省下很多。游艇的日常维修***工作的分类1、船舶日常维修***工作分为：日***、月度***和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。2、日***每天进行；月度***每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。3、船舶日***及月度***计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一***实施并检查。4、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处***实施。)