减速机通常通过减速器输入轴上的少齿齿轮和输出轴上的大齿轮啮合电机、内燃机或其他高速动力来降低速度。行星减速机属于减速机的一种，是用于低转速大扭矩的传动设备，其中大小齿轮的齿数之比，就是传动比。级数：行星齿轮组数。由于一套行星齿轮不能满足较大传动比的要求，有时需要两套或三套专门用于印刷机的行星减速器来满足用户对较大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加，两级或三级减速器的长度也会增加，效率也会随之下降。行星减速机的发展趋势在未来会怎样？现阶段，“减速机”在我国已经具备了近40年的历史时间。减速机制造行业所碰触的产品类型包含了行星减速机、摆线针减速机减速器、谐波减速机、蜗轮蜗杆硬齿面减速机。当然减速机的的应用领域也碰触到冶金工业、水利工程、电力工程、工程机械设备及石油化工等制造行业，因此现阶段减速机在全部机械制造业里饰演愈来愈关键的人物角色，时下它被广泛的应用在社会经济和科技等层面中。伺服行星减速机的工作原理：减速机主要用于变速，减速机主要是通过齿轮来变速，简而言之，它是一种大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮。驱动源以直接连接方式太阳齿轮，太阳齿轮驱动行星齿轮上组合的行星齿轮。整个行星齿轮系统沿外齿圈自动旋转，输出行星齿轮架的输出，达到减速的目的。较高的减速比累计乘以多组级齿轮和行星齿轮。行星减速机和行星齿轮减速机有什么区别？答案是“两者是一样的”，只是叫法不一样；行星减速机里面的齿轮箱，***术语称为“行星齿轮箱”和普通的的减速电机齿轮箱的区别是，行星齿轮箱的结构要比普通齿轮箱的结构要复杂，但工作效率、性能要高；行星减速机的主要结构是行星齿轮，太阳轮，外齿圈组成；行星齿轮减速机可以实现功率分流、多齿啮合独用的效果。行星减速机具有高刚性，高精度（单级可做到1分以内），高传动效率（单级在97%-98%），这是普通齿轮减速机的。)