轨距尺是铁路施工、养路必备工具，可对轨道间距、水平度等等轨道线路指标进行有效数据测量。轨距尺主要有600轨距尺、900轨距尺、762轨距尺、1000轨距尺、轨距尺、1435轨距尺、普通道尺、道尺、铁路支距尺、铁路方尺、控制桩测量尺，铁路轨距尺（简称道尺）是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的专用计量器具。标准轨距数显轨距尺主要用于铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量。铁路轨距尺（又名道尺、铁路道尺）作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路专用计量器具，主要用于静态测量这些几何参数，同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能。传统机械标尺式轨距尺由于受制造水平、使用条件、生产工艺等因素的制约。轨距尺放正位置后，首先读正常轨距数1435，然后轨距尺不动，向上轻提活动手柄，中煤集团使活动端测块贴靠护轨作用面、读查照间隔1391，然后再向上提活动手柄，（此时固定端测块将向翼轨作用面贴靠）读护背距离1348。常温下，机械类轨距尺能够满足相关标准和计量技术***的要求，但在高低温时，很难保证满足相关要求。海特数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术，精度高、自带温度补偿优化（能对环境温度影响进行自动修正）、温漂小、稳定性好、使用方便，功能多样，各种自然环境下均可使用。功能特点检测标准轨距轨道的轨距、超高、查照间隔和护背距离；产品具有数据存储功能，可上传电脑以曲线形式进行故障判断；显示方式采用OLED屏幕大字体显示，数据清晰直观；测量面采用大型精密平磨，一次精磨完成，保证两端测量面的水平精度；自带温度补偿优化功能，对环境温度影响进行自动修正，减少检测误差；人性化设计，按键少，操作快捷，提升作业效率。轨道精调施工是在大机养道、长轨焊接、应力放散锁定工序之后，是轨道工程中的重要环节，旨在消除轨道病害，是确保线路开通高速运营的重要保证。通过测量、精调后，对线路轨向、轨距、水平、高低、等进行综合调整，使其达到设计参数，满足列车高速行驶时的安全性、平稳性和旅客乘车的舒适度。2mm(国标),也无须更换测头,因而,消除了测头磨损后，91、48、35各点不能兼顾所带来的误差。轨道精调效果的好坏决定着线路开通条件，关于铁路线路的精调误差严格控制在标准范围之内。精调施工开始之前，铁路项目已对铺设轨道进行大机“四捣六稳”作业，使线路轨道标高、轨道中心限位、轨距达到工务要求并具备后续精调条件。)