说电动观光车是有没有车子都可开的，只必须根据考試，获得电动观光车的件是N4或N5（N2为叉车司机特种设备作业人员证；N3为电动搬运车卡车推顶车驾驶员特种设备作业人员证；N4为内燃观光车驾驶员特种设备作业人员证；N5为电瓶电动观光车驾驶员特种设备作业人员证）N2345全是归属于特种设备作业证。特种设备作业证报名条件：1、法定年龄十八周岁，且不超过***法定法定退休年龄；2、具备中学及之上学历（******特殊作业人员理应具有普通高中或是等于普通高中及之上学历）；3、身心健康，无血压高、、癜痫病、眩晕症等防碍本作业的别的病症及生理缺陷；4、具有必需的安全生产技术***知识与***技能；电动观光车早源于高尔夫球车，并在高夫球车的基础上或增加配置，或者简化配置而来。改善后的高尔夫球车被定为为场地车，用于短途代步作用，早只见于各大景点。由于在高尔夫球车的基础上演变而来，也就注定了电动观光车的简陋的配置和较短的续驶里程。这对电动汽车来说本来是缺点，但是对电动观光车来说却变成了有点。因其造价成本低，生产周期短，国内各大景区很乐于接受电动观光车的租赁项目，每年低成本的维护费却能带来益收入，让电动观光车迅速占领国内大小景区，成为景区必备代步工具。在恶劣天气情况下驾驶起步(1)我们在驾驶中不可以急踩刹车踏板来制动，而是应该均匀缓慢平稳的来回踩刹车踏板来制动，这样能有效的避免观光车车轮抱死，因为如果观光车车轮出现抱死的话，就会使车辆的制动距离延长，这样就会非常***。(2)在这种恶劣环境时进行起步、加速的时候应当格外的小心操作，千万不要突然的进行加速或突然刹车，这样会使车轮空转打滑，从而会导致车身横向的滑行移动。(3)这种环境中应该避免方向盘转动得过于急，过于的大;转弯时应该在安全的车速之下平稳的进行操作方向盘。)