作为国内工程自卸车中的老牌，东风商用车大力神一直以其敦厚扎实的外观造型、成熟可靠的动力总成及对复杂、恶劣工况的适应性获得用户信任与青睐选择。本期中国卡车网就为大家带来典型的工程物料转运的自卸车代表，东风大力神350马力8X4自卸车静态测评。4、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量，满足重载的同时可规避违规改装的查处。该车主要亮点在于依托东风商用车成熟可靠动力总成，搭载的东风dCi11L发动机，自卸加栏板，350大马力输出，东风德纳大速比轮减后桥。上装采用与东风商用车合作多年、在自卸货箱市场鼎鼎有名的驰田金刚品牌，品质值得信赖。驾驶室采用东风经典的D310驾驶室，该款驾驶室经过欧洲碰撞试验和乘员保护标准认证，同时，结合市场真实反馈，该驾驶室的被动安全性优势明显，安全性高。前面罩简约大气，双飞燕LOGO品质辨识度高。成熟灯组设计，维修更换更方便，自卸，更实惠，降低车辆的使用维修成本。整车外观造型线条给人以舒服踏实之感，配合的多功能后视镜视野更广。底盘附件布置科学，左侧布置有排气装置、电源箱、制动储气罐及备胎，拖粮自卸卡车，设有安全杠护栏。采用8x4承载驱动方式，轴距为1850mm3800mm1350mm，货车快递自卸，轴荷分布更合理，有效解决重载爬坡易翘头的问题，提高底盘悬架承载寿命。上装采用与东风商用车合作多年、在自卸车领域拥有多项专利***技术的驰田金刚。驰田油缸顶翻高度大，大箱做工精良，采用高强度钢板，兼具轻量化和承载力。货箱整体做工精细，关键接合和焊接点用料实在。内部设有三根横栏，有效防止大箱重载出现的变形，同时尾部设有结实防撞梁，被动安全性好。车辆右侧布置有液压油缸油液箱、350L油箱及尿素罐，液体容积统一布置方便司机观察和加注。车辆支撑面宽，整车更低，稳定性加强。车辆采用11.00R20钢丝胎，承载能力强。东风大力神底盘结合驰田金刚上装，使得这款车型外观整体给人以扎实敦厚之感，而整体设计也以实用性为主，充分满足用户需求。东风商用车D310驾驶室内部宽敞。采用三级蹬车梯设计，其中结合的运输工况需求采用了可活动设计，减少碰撞造成的变形，实用性更好。东风天龙启航版节油新专线物流：采用技术成熟和的的11升发动机，积累一批经历150万公里无大修考验的客户案例，动力性、可靠性、燃油经济性持续保持国内；国内操作轻便的14档变速箱技术，灵活的升降换档方式提供给客户的驾驶能力；据***人士介绍，虽然自卸车、前四后八自卸车、轻量化自卸车、9米6高栏货车电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。国内***的整车动力匹配技术，针对国内典型的平原高速、综合工况、山区国道，自卸历经2年10万多公里道路行驶试验，完成三种动力匹配系统，提供给用户动力品质与燃油效率；油品、滤芯同步升级，4万公里***方案提供给用户少的进站***次数。“低成本整车***方案”匹配国内牵引车用户一年行驶30万公里以上的超长运营里程。选用自卸的好处是：轴距短，车身轻，转弯半径小，搭配的玉柴机器使整车使用起来是非常省油的，货箱尺寸在6米、6.5米、6.8米中选择，根据实际情况选择不同的货箱长度和变速箱类型，总体来说，东风轻量化砂石王自卸车省油，安全，性价比高，是一款致富的好车。2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，符合***要求，即可快速上牌。扎实的底盘，的动力传输系统多样的货箱，人性化和细节化的配置无不彰显着东风力拓T15的***标准在卡友的致富之路上Ta的***让你没有征服不了的远方！拖粮自卸卡车-自卸-轻卡自卸(查看)由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。东风福瑞卡F15（千钧王）有多种货箱尺寸的车型可供客户选择，满足客户不同需求，搭载云内YN38CRE1发动机，排量为3。“飞翼车,平板运输车,随车吊,危化品车,自卸车,房车,救护车”就选襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn），公司位于：襄阳市高新区深圳工业园湛江路东（朱湾路），多年来，恒生源汽车坚持为客户提供好的服务，联系人：汪涛。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。恒生源汽车期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事蓝牌随车吊，东风随车吊，湖北随车吊的厂家，欢迎来电咨询。)