有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。我们都知道，到了一定的公里数和时间，是按时去***，换机油，那么你知道防冻液具体什么时候更换吗？不同车型出厂自带的防冻液它的更换周期是不一样的，没有一个统一的更换时间，具体什么时候换，是要分类型的，有这个长效型的，还有普通型的。这些在你的用户手册上都说的非常清楚，按照上面规定的时间去更换就可以但平时该做的检查还是不能少的，比如说你的车是10公里更换，到了6，7万公里的时候可以看一下防冻液少没少。原厂的防冻液到底多长时间更换呢？其实这个答a案我们可以在随车的使用说明里面可以找到，一般情况下这些车上的损耗品的更换周期，在随车的使用说明里面都有标注，当然4s店也会提醒你，但是4s店的提醒很多时候不可信，4s店为了的增加******的的利润，很多东西它会缩短你的更换周期。比如说很多日系车的防冻液都可以做到20万公里以上，但是你跑了五六万公里去***的时候4s店就让你换防冻液了，所以遇到这类情况的时候，大家一定要把你的说明书翻出来看一下，按照说明书去执行，基本上是比较稳妥比较靠谱的做法，因为说明书上的要求更换时间，一定是很牢靠，很***的一个时间。原厂防冻液从我们所知道的情况来看，一般情况下国产车的防冻液更换时间会相对比较短，合资车的防冻液更换时间会稍微长一点，虽然说很多车子防冻液更换周期都比较长，但是防冻液在我们使用过程中会逐渐的损耗和消耗，在用车过程当中也要经常检查我们防冻液的余液壶，在冷车状态下把车停到平稳的地方，看一下你的防冻液有没有低于下限，如果低于下限的话，要及时的添加防冻液。)