保时捷MacanMacan无论从设计、驾驶动力还是配置而言,每一台都是不折不扣的跑车。从入门级车厢、动力十足的S车型到高1性能的GTS车型,从高1效节油的耐力型跑车到强劲的Turbo车型，无不在同级车型中独占鳌头。Macan系列车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车***,包括标志性的嵌入式主大灯。前裙板的大型进气口威风十足,蓄势待发。每一秒都充满强劲的动力。保时捷Macan亮点介绍——空气悬挂●Macan配备车身水平高度控制系统、行车高度调节和保时捷主动悬挂管理(PA***)的空气悬架。该款底盘不但能够满足舒适性、运动性和性能方面.的***高要求，更拥有让人惊喜的强大性能。●与钢制弹簧设计相比，采用空气悬架的Macan标准高度低了15mm,,并且由于重1心低，驾驶动态和舒适性得以进一步提高。无论载荷如何分配，空气悬架始终自动保持车辆的位置。单说对于过减速带的表现我甚至不认为它处理得比s级差多少，更何况它的运动性兼顾得如此好。离地间隙可根据要求进行三档调节:“加高高度I”、“标准高度”和“低位高度”。在“加高高度I”，车辆比“标准高度”高40mm,***大离地间隙为230mm。该选项可在0-80km/h车速范围内通过按下越野按钮启动。随着平行进口车试点的推进，以及相关政策的完善，越来越多的消费者选择购买平行进口车。保时捷macan讲到动力这块，我***喜欢的莫过于“保时捷Macan2018款保时捷Macan”，从实际驾驶感受来看，保时捷Macan的动力发动机是排量为2。总体来说，平行进口车要比中规车更加实惠，更加具有可选性，***是平行进口汽车早年备受诟病的主要原因，经过多年发展平行进口汽车已经有了完善的***服务体系，尤其是大家关心的质保问题。现为***范围内客户提供完善、及时的质保服务。Macan系列车型的前脸毫无疑问彰显了保时捷家族的跑车***，包括标志性的嵌入式主大灯。前裙板的大型进气口威风十足，蓄势待发。初段模糊的油门可以让你的一脚更随意的对待它，真需要动力深踩下去便有不错的输出。每一秒都充满强劲的动力。4S店提车要排队，而平行进口基本都是现车，不用等。特别是涉及个性化定制时，中规车往往要等3个月。而平行进口则是各种配置方案的现车都有。除尚未进入国内的海外新车外，在平行进口车商的大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，也只需要1个月左右的时间就能提车。)