稳定土拌和机的主要工作装置是转子装置。它由转子、转子架、罩壳、转子升降油缸、罩壳后尾门启闭油缸等组成。转子是一个强度、刚度较大的空心钢管轴，在轴上装有若干个刀盘，刀盘刚性地固接在轴上，每个刀盘都装有六把可更换刀片。转子两端通过转子轴头支承在转子动臂上。转子动臂两端分别安装两个滚动轴承来支承转子。转子动臂由厚钢板焊接而成，并通过在根水平管梁将左、右转子动臂连为一体，成为转子架。可根据用户要求安装铣削转子，用于旧路面翻修与铣削整平沥青混凝土旧路面。主横梁可以相对支承座转动。转子动臂前上端内侧安装有两个低速大扭矩液压马达，液压马达从两侧驱动行星减速器立功经过链传动带动安装在转子轴上的链轮，从而驱动转子旋转。稳定土拌和机是一种在施工现场将土壤粉碎，并与稳定剂均匀拌和的自行式机械。习惯上把这种采用稳定土拌和机的施工工艺称为路拌法。路拌法的施工由于是就地取材，施工简便，成本低，有厂拌设备不可取代的优点，主要用于公路工程、港口码头、停车场、飞机场等的施工中，稳定土基层的现场拌和作业。该机型拌和幅度变化较大，可以拌和I级、Ⅱ级土壤，也可拌和3级、Ⅳ级土壤；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具多备几套，部分可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备。附设有热态沥青或乳化沥青再生作业，自动洒水装置，可就地改变稳定土的含水量并完成拌和；通过更换作业装置（装上铣削滚筒），还可完成沥青混凝土或水泥混凝土路面铣刨作业。公路拌和机转子的旋向，早期多取正转方式，刀具自上而下切削土壤，切屑随之向后抛出，不在转子前方形成堆积，驱动阻力小，且转子工作的水平切削分力起推进机器前进之作用。随着现代道路施工对拌和质量要求的提高以及公路拌和机采取正转方式有行走稳定性差的缺点，反转方式得到越来越多的采用。反转刀具由下而上切削土壤，切屑由薄到厚变化，载荷平稳，在硬土翻松和旧路面铣削作业中尤有优点；此外，后继刀具对堆积于转子前方的切屑进行复拌，有利于改善拌和质量，因而现代大功率公路拌和机几乎都取反转方式。虽然传统的大型稳定土拌和机大都远离居民生活区，建在交通方便且偏僻的地方。)